Случаи разные бывают (+)
Доброе время суток!
Проводя аналогии с машинами - было время, когда достать запчасть на иномарку (да и не только) было крайне сложно, да и не по карману большенству владельцев. В то же время на на многих предприятиях были почти бесплатные (ну, заплатить только рабочему) возможности наварки-наплавки-напыления. Народ пользовался. Сейчас запчасти стали доступнее, а квалифицированная работа мастера - намного дороже. И стало выгодны покупать запчасти, а не восстанавливать старое.
Возможно, тут имеет место аналогичный процесс: для каких-то деталей выгодно восстанавливать (мирясь при этом с высокой ценой работы и низким качеством результата), для каких-то - лучше поставить новое. И баланс этот может меняться в зависимости от местных условий. Скажем если ан Украине остались наплавочные станки, труд работников дёшев,а детали раньше делали скажем на Урале, и завод тот закрыт давно - то млжет быть выгоднее наплавить, чем отваливать Каже Бендукидже золотую горку за партию этих балансиров, цена которым в общем-то копейка...
С уважением, Роман
