|
|
От
|
mpolikar
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
16.06.2004 11:47:09
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Миги ВВС Болгарии
ЗАГОЛОВОК = К ДИСКУССИИ ВОКРУГ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БОЕВЫХ САМОЛЕТОВ МиГ В
БОЛГАРСКИХ ВВС
СОФИЯ, 16 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Михаил Кожемякин/. Болгарские военные планируют закупку новых боевых самолетов в странах НАТО, но не хотят расставаться с российскими машинами МиГ. Об этом сообщил местной газете "Труд" министр обороны Болгарии Николай Свинаров.
В настоящее время болгарские ВВС располагают шестью истребителями МиГ-29. Еще 14 машин нуждаются в восстановлении, после чего они могут быть снова введены в строй, отметил министр.
"Договор с российской корпорацией "МиГ" о техническом обслуживании болгарских истребителей был прекращен, уточняются неустойки, - сообщил Николай Свинаров. - Значительная часть проблем, связанных с этим договором, была вызвана структурным переустройством российского военно-промышленного комплекса, объединением всех авиафирм в единый холдинг".
"Восстановление наших самолетов МиГ должно быть оформлено новым договором, - подчеркнул глава военного ведомства Болгарии, - Я направил официальное письмо министру обороны России Сергею Иванову с просьбой о встрече для уточнения вопросов по этому поводу".
По словам Николая Свинарова, для переговоров с российским коллегой он "готов с удовольствием приехать в Москву, где не был с 1975 года". Встреча министров обороны РФ и Болгарии может также состояться на саммите НАТО в Стамбуле, отметил Свинаров.
Помимо МиГ-29, ВВС Болгарии располагают также эскадрильей многоцелевых истребителей МиГ-21, которые нуждаются в техобслуживании, сообщил начальник главного штаба авиации генерал-лейтенант Димитр Георгиев. По его мнению, еще не поздно провести модернизацию и снятых с вооружения в
Болгарии боевых самолетов МиГ-23.
Как отмечает популярная в Болгарии оппозиционная газета "Нова зора", "внезапный всплеск привязанности к самолетам МиГ у руководства минобороны вызван мощной оппозицией в военных кругах планам их снятия с вооружения и замены натовскими машинами". "Военные летчики понимают, что переучивание на западные самолеты займет несколько лет, - подчеркивает газета. - В это время Болгария может оказаться страной с подрезанными крыльями, если ее воздушное пространство не будет надежно прикрыто МиГами, несшими бессменную вахту в нашем небе с 50-х годов ХХ века".
Впрочем, болгарские военные отдают себе отчет и в другом: российские МиГ-29, относящиеся к классу "фронтовой истребитель", не соответствуют роли, отводимой болгарским ВВС в стратегической концепции НАТО. Согласно ее постулатам, основу болгарской боевой авиации должны составлять самолеты класса "многоцелевой истребитель".
Прагматичное решение этой проблемы предложил бывший командующий болгарскими ВВС генерал-лейтенант запаса Стефан Попов на конференции общественного Альянса за развитие болгарской военной авиации. Болгарские военные планируют в перспективе закупку на Западе многофункциональных истребителей. Генерал Попов предложил провести выбор между американскими Ф-16 /буква лат./, французскими "Мираж-2000" или шведскими "Грипен". В то же время МиГи могут оставаться на боевом дежурстве и после этого как истребители ПВО.
В качестве примера совместного использования западных и российских боевых самолетов Стефан Попов привел польские ВВС, где соседствуют эскадрильи, оснащенные МиГ-29 и Ф-16.