Дело в том, что груз разгонного самолёта очень велик, скорости малы. На большой высоте, выше 20 км, сопротивление не будет влиять столь уж сильно. Можно рассчитывать на вывод неудобных "неупакованных" грузов с простенькими обтекателями в отличие от нагрузок Pegasus.
Репортаж по ТВ поразил меня тем, что оперение выводимого аппарата с большой амплитудой тряслось. Пилот пережил полчаса гормонального шока.
