|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
KGI
|
|
|
Дата
|
16.03.2001 17:13:12
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
|
Ответы...
И снова здравствуйте
>>Вот небольшая неточность 1* на 250 могли нести только 50 из выпущенных ИЛ-2, но это ровным счетом ничего не меняет
>
>Кстати жутко любопытство меня разбирает - как они 1х250 носили - под пузом или как-то на крыле извращались.
А у этих один держатель был по центру 250 или 500 кг, или даже торпеда, пушки вот с них симали с торпедой когда. Но вот с боевым применением неясно, увы пока.
>
>Дык причем здесь пикирование - у Ила просто совсем иной способ,топмачтовый.И опыт(не только наш) показал, что достаточно эффективный - чители же наверно ,что одна из 4-х 100кг бомб при топмачтовом наверняка попадала:).Ну а то что были случаи когда Вэлы клали до 90% бомб в цель - тут думаю дело в подготовке а не в самолете.
Тут еще беда бомб - что бы топмачтово кидать надо взрыватель загрубить а загрубишь оная бомба малыша и насквози прошьет невзорвавшись Были такие случаи, вон в один Зестроер вкатил 5 100килограмовок, а взорвалась увы якобы только одна. Хотя вот какой то тральщик был утоплен 250кг неразорвавшейся бомбой, просто развалился бедолага.
>>Много ли потопили непикирующие пикировщики Виндикейтор в США и Великобритании, Хадсоны, Энсоны и подобные им?
>
>Они видать использовали обычное горизонтальное бомбометание,а не топмачтовое.Тогда немудрено.
Ну да большинство этих машин сошло со сцены до развития в массах идей топмачтового метания (конец 1942г)
>>Но главное в общем то не самолеты а подготовка пилотов а она у нас заточена была именно на сухопутный фронт.
>
>Дык речь о летчиках морской авиации.
Ну так их кадровых , довоенных сверхмало осталось, а у военных то опыт есть то нет а в массе своей те же сух цели.
>> Немцы гады рискнули большими канонерками в 1944-45 и добились некоторых результатов.
>
>Что еще за большие канонерки.
А практически официальное название :-)))Гроссерканонебот, Две их было - одна Ойген, другая Лютцов.
С уважением ФВЛ