ВИФ2 NE

	От	Комар
	К	Михаил Денисов
	Дата	11.04.2001 11:28:10
	Рубрики	Современность; Байки;

Re: О полосе

>Жрет он изрядно и полосу под него нужно приличную.

В смысле -- длинную? У него же вроде реверс тяги, позволяющий укорачивать взлет.

Реверс на взлете - это стоит занести на скрижали:) (-) - tarasv 11.04.2001 12:21:29 (0 b)
Re: О полосе - Михаил Денисов 11.04.2001 11:41:58 (694 b)
- Re: О полосе - Lupus 11.04.2001 16:27:45 (598 b)
- А вот в Анголе... - АК 11.04.2001 11:55:38 (298 b)
  - Re: А вот - Михаил Денисов 11.04.2001 12:37:45 (720 b)
    - Пример для экономиста - Николай Поникаров 11.04.2001 12:56:32 (928 b)
      - Прозвище Як-40 в Аэрофлоте - Истребитель керосина - tarasv 11.04.2001 13:41:54 (371 b)
        
        А не Як-42? Кажется, Вы спутали два разных самолета (-) - Владимир Несамарский 11.04.2001 15:41:00 (0 b)
        
        В каком плане? О тяговоруженности или о прозвищах? (-) - tarasv 11.04.2001 16:06:16 (0 b)
        
        О прозвище "истребитель керосина" (-) - Владимир Несамарский 11.04.2001 20:11:28 (0 b)
        
        Это 100% уж поверьте бывшему студенту ВУЗа ГА и сотруднику Аэрофлота:) (-) - tarasv 12.04.2001 13:33:49 (0 b)
        
        Тяговооруженность у Як-40 ниже многих других гражданских самолетов. - Sokrat 11.04.2001 15:20:04 (110 b)
        
        Re: Тяговооруженность у Як-40 ВЫШЕ многих других гражданских самолетов. :) - tarasv 11.04.2001 16:36:15 (380 b)
        
        И НИЖЕ многих других ;) Ну не рекордсмен он в этом, и даже не призер. (-) - Sokrat 11.04.2001 17:05:03 (0 b)
      - Re: Пример для... - Михаил Денисов 11.04.2001 13:02:39 (983 b)
        
        И все же... - Николай Поникаров 11.04.2001 15:33:01 (588 b)
        
        Re: И все - Михаил Денисов 11.04.2001 15:44:34 (1275 b)