Re: Если подходить
Здравствуйте, уважаемые.
>В истребительной авиации основная ценность это пилот.
>Если пилот сбит над вражеской территорией, то он все равно скорее всего попадет в плен. А вот если над своей, то он должен быть уничтожен. Ибо оставишь его живым сегодня - завтра он взлетит снова и собьет тебя.
>С этой, сугубо рациональной точки зрения, можно объяснить поведение амеров/немцов на западном фронте. Немцы не расстреливали сбитых амеров отнюдь не из благородства. Так же и амеры, они не из-за жажды крови парашютисов расстреливали. Они свое "завтра" старались обезопасить.
>Думаю что такие же критерии можно применить и к нашему фронту, правда с несколько меньшей степенью точности.
>> Критерий собственной безопасности довольно сомнительный. Возвращаясь к примеру из Покрышкина. Пока не убили его ведомого он о расстреле паращютистов даже не думал. А после немцев обстрелял, правда вроде всего один раз и непонятно попал или нет. Т.е. получается, что расстреливать для себя опасно - эскалация жестокости.
И интересно действительно ли на восточном фронте отношение было так сказать более рыцарским, чем на западном и если так то почему. Вроде бы све наоборот должно быть.
>С уважением, Рустам Мугинов.
