>>А другие - ради бога, смотрите сами. Италия обзаводится вторым авианосцем. Планируют обзавестись оным Турция и Южная Корея. Индия купила "Гермес", покупает "Горшкова" и планирует приступить к постройке ADS. Китайцы тоже, видимо, идут туда же. Бразилия купила "Фош".
>
>Ага, через 20 лет после АА конфликта все вдруг прониклись необходимостью АВ и спешно начали их строить.
Дык если бы строить,или новье заказывать.А то ведь все эти приобретения - Гермес,Фош - корабли времен Ноева ковчега.Первый 59-го года,второй 63-го.На слом только годятся.Горшков новее,но особенности нашей эксплуатации и консервации и его сводят к тому же разряду.
> Только вот не по типу амеровских или настоящих, а все как-то больше на "Инвинсибл" похожих...
И JSF для королевского флота в варианте STOVL тоже видать от нечего делать делают:).
>А какая у них МКРЦ была? И какое такое 100% преимущество? А кончили все равно тоннажем немеряным, плюс миллиардными вложениями в ПЛО союзников.
Для справки статистика:
За всю войну Германия построила чуть более 1100 ПЛ.Из них было потоплено около 750,из них в море 632.Для борьбы с ними было задействовано:1500 базовых патрульных самолетов,600 палубных самолетов на 30 авианосцах,3500 эскортных кораблей.Причем львиная доля германских ПЛ была потоплена БПА и эскортными кораблями во время проводки конвоев - т.е. при обороне конвоев от атак ПЛ.А вот активный поиск ПЛ в океане всякими ПУГ серьезные английские исследователи признают абсолютно безнадежным и не эффективным делом.А вот когда в конце войны у немцев появились лодки со шнорхелем,тогда совсем плохо стало(до этого же ПЛ были подводными чисто формально - большую часть времени они проводили в надводном положении).Серьезные английские исследователи говорят что совсем стало их невозможно обнаруживать - плавали они у самого побережья Англии и при этом из 50 ПЛ как правило обнаруживали только одну:).
