О тракторах...
И снова здравствуйте
>Между прочим, на начало 40 года тракторов в сельском хозяйстве было 531 тысяча, а в 40 еще произведено 32 тысячи. всего по мобплану планировалось мобилизовать из с/х 45,5 тысяч тракторов, это при том, что некомплект мобплана 1.1.41 составлял 57 тысяч тягачей, в особенности - скоростных.
>Интересно, какую долю в сельском хозяйстве составляли трактора, пригодные для использования в армии (С-60, С-65, СТЗ-3)?
Массовыми были легкие колесные трактора типа СТЗ-1 и производные от них, их было выпущено в 1931(Кировский з-д) до 1946 аж более 350 000 штук, сами понимаете какой в войну выпуск колесных тракторов. Тяжелых С-60 было мало, пара тройка тысяч штук, он быстро сошел со сцены из за неудачного двигателя, но было около 5 тысяч газогенраторных его вариантов малоприменимых в войсках. С-65 (тихоходный но очень тяговитый, удачное развитие амерского Катерпиллера)выпущено, по данным сельхозэнциклопедии 1953года на 1940 10000 штук, по крайней мере идет машина с плакатом "10 тысячый Советский".Кто такой СТЗ-3, я такого индекса не припомню, если СХТЗ-НАТИ, то ему самого себя бы таскать, три тонны на крюк и 8 км/ч без груза, но конечно в крайнесм случае думаю пойдет., но был крайне удачный СТЗ-5 этих было ровно 7200 выпущено, до конца 1942. Так что мало у нас пригодных для мехтяги тракторов (а уж шваль всяку, типа фордзонов, карликов, коммунаров, так это все на уровне МС-1 и Рено - руцсского)
Дай бог в стране было 20000 хороших и 50000-60000 приемлимых гусеничных тракторов.
С уважением ФВЛ
