От NV
К Белаш
Дата 21.06.2005 11:55:47
Рубрики Современность; Танки; Армия; Искусство и творчество;

Колесики позорно открыты

>Приветствую Вас!
>Если опираться на внешний вид, может ли это иметь какие-то военные перспективы? :)

для любых средств поражения :) и имеют такую площадь, что не попасть в них - позор. Правда, может они правильные - с гусматиком внутри :)

Виталий
От Белаш
К NV (21.06.2005 11:55:47)
Дата 21.06.2005 12:19:22

Меня тоже это смущает :)

Приветствую Вас!
>>Приветствую Вас!
>для любых средств поражения :) и имеют такую площадь, что не попасть в них - позор. Правда, может они правильные - с гусматиком внутри :)
>Виталий
Хотя в боевой модификации там были какие-то жуткие трансформации :)
С уважением, Евгений Белаш
От Daniel
К Белаш (21.06.2005 12:19:22)
Дата 21.06.2005 12:24:08

Кстати (+)

>Приветствую Вас!
>>>Приветствую Вас!
>>для любых средств поражения :) и имеют такую площадь, что не попасть в них - позор. Правда, может они правильные - с гусматиком внутри :)
>>Виталий
>Хотя в боевой модификации там были какие-то жуткие трансформации :)
>С уважением, Евгений Белаш

Насколько помню, как БРДМ машина не заявлялась - только для наведения переправ.
http://www.batmobilehistory.com/2005-batmobile.php
"Fox introduces him to the "Tumbler," an experimental bridging vehicle that never quite made it. The concept of the vehicle was simple: thanks to adjustable control surfaces and a jet engine, the Tumbler was capable of making rampless jumps to lay the basis for temporary bridges. The "bridge" part of the idea never panned out, so the whole project was scrapped and the prototype was mothballed"
Всего хорошего.
От Кирасир
К Daniel (21.06.2005 12:24:08)
Дата 21.06.2005 12:26:54

Гыы :о)) Прыгнуть- не вопрос. Вопрос - приземлиться :о))) (-)
От Daniel
К Кирасир (21.06.2005 12:26:54)
Дата 21.06.2005 13:10:21

Ну-у, как утверждает автор статьи (+)

Все прыжки в фильме были реальные, включая и 30 футовый прыжок сквозь водопад.


Интересная статья о том, как его делали:
http://stuffo.howstuffworks.com/batmobile1.htm
О тормозной системе:
"The braking in particular is interesting. To make the car turn, they put extra brakes on each rear wheel and then mounted big hand levers on either side of the driver. To turn sharply to the left, the driver can brake the left rear wheel separately with the left hand lever. This is very much like the braking system seen on tractors to help them maneuver sharply in the fields."
Подвеска во время прыжка:
"The front wheels have independent suspension elements inspired by the long-travel suspensions of Baja racing trucks. When airborne, the front wheels pop out about 30 inches on their suspensions to absorb the shock of a 30-foot fall"
И т.д.
Всего хорошего.