>Стороны признают, что увеличение количества катков может БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА разработчиками танка для увеличения плавности хода в определенных условиях, однако, в других условиях увеличение количества катков может сказаться отрицательно на плавности хода. Данная ситуация определяется тем, что плавность хода не является абсолютной характеристикой, может иметь разнообразное значение в зависимости от скорости движения, характера неровностей, конструкции и характеристик подвески.
Это объединенная позиция, которая не противоречит ни первоначальной точке зрения Чобитка (надеюсь) ни моей первоначальной точке зрения.
Просто мы обо всем договорились.