От FVL1~01
К columbus2
Дата 07.07.2005 19:58:19
Рубрики Современность; Флот;

Не выйдет цветок - там всю машинерию менять надо...

И снова здравствуйте


Забавно но сейчас котлов с такими параметрами УЖЕ не делают :-) нА ДИЗЕЛЯ ИХ ЧТО ЛИ ПЕРЕВЕСТИ :-)


С уважением ФВЛ
От Паршев
К FVL1~01 (07.07.2005 19:58:19)
Дата 07.07.2005 22:01:53

Обратите внимание на реплику ув.Железного дорожника

в ветке про паровозы.
Современные паровые котлы высокого давления приближают КПД паровых машин к дизелям.
Конечно, небезопасны они.
От Captain Africa
К Паршев (07.07.2005 22:01:53)
Дата 07.07.2005 22:15:29

Re: Обратите внимание...

>в ветке про паровозы.
>Современные паровые котлы высокого давления приближают КПД паровых машин к дизелям.
>Конечно, небезопасны они.

А с чего вы решили, что современные бойлеры небезопасны? Они не опаснее работающего дизеля. Это раньше не зря говорили что в литре воды таится палка динамита, но это было когда котлы были именно котлами, сейчас же бойлеры с высоким КПД представляют собой сложную систему трубок с компьютерным управлением и когда трубки рвутся они просто дают течь. В современном бойлере в один момент времени греется очень небольшое количество воды.
От Паршев
К Captain Africa (07.07.2005 22:15:29)
Дата 07.07.2005 23:28:50

Ну тогда тем более - на пароход переходить (-)
От DM
К FVL1~01 (07.07.2005 19:58:19)
Дата 07.07.2005 20:01:25

на атом ;) (-)
От FVL1~01
К DM (07.07.2005 20:01:25)
Дата 07.07.2005 22:42:17

Ни влизет... Тут то собака и порылась

И снова здравствуйте

Котельно-машинная установка тех ЛИНКОРОВ обр 1938 года куда КОМПАКТНЕЕ современных - современные экономичнее, надежнее, проще в эксплуатации - но они занимают БОЛЬШИЙ обьем и просто не ВЛЕЗАЮТ в цитадель Айовы.. А ядреная установка ЕЩЕ большие обьемы занимает...

Путь развития техники прошел другим путем...
С уважением ФВЛ
От Гегемон
К FVL1~01 (07.07.2005 22:42:17)
Дата 08.07.2005 00:58:07

В ПЛА влезает, а в линкор - нет? (-0 (-)
От Роман (rvb)
К Гегемон (08.07.2005 00:58:07)
Дата 08.07.2005 09:32:57

В ПЛА мощности, мягко говоря, не те (-)
От Гегемон
К Роман (rvb) (08.07.2005 09:32:57)
Дата 08.07.2005 10:31:52

А ему нужны те мощности? Это же бронированная плавбатарея (-)
От Banzay
К Гегемон (08.07.2005 10:31:52)
Дата 08.07.2005 10:46:12

Странная мысль...

Приветсвую!

Мощность лодки хорошо если 35-40000л.с на валу при скорости (макс) 25-30 узлов.

Мощности винсконсина 250000 л.с. при скорости 30-32у.
поменяв 4 ТЗА по 60000 на 4 по 40000 есть сильное сомнение в достижении полного хода 25У и экономического в 16у.

при стандартном ходе конвоя в 22-26у... вывод напрашиваетмся сам...

"скорость хода конвоя определяется скоростью самого тихоходного корабля"



Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От Дмитрий
К Banzay (08.07.2005 10:46:12)
Дата 08.07.2005 20:12:48

ну при 160 000лс 30 может и не дать, а 28 вполне.... (-)
От Николай Поникаров
К Banzay (08.07.2005 10:46:12)
Дата 08.07.2005 12:17:24

Ну, ему ж в конвоях не ходить

День добрый.

> есть сильное сомнение в достижении полного хода 25У и экономического в 16у.

Где-нить 12 уз крейсерскую обеспечим, и сойдет. Правда, до Ирака чапать три месяца будет :)))

Ну, и для такой модернизации придется спецпроект разработать, ЭУ изготовить (они ведь не в магазине покупаются), полкораблика разобрать, потом опять собрать. Затем испытать и довести. Золотой монитор выйдет :)))

С уважением, Николай.
От Гегемон
К Banzay (08.07.2005 10:46:12)
Дата 08.07.2005 11:21:31

При ЯЭУ есть понятие экономического хода? Я просто не в курсе (-)
От (v.)Krebs
К Гегемон (08.07.2005 11:21:31)
Дата 11.07.2005 10:50:05

При ЯЭУ есть понятие экономического хода!

Si vis pacem, para bellum

хотя бы по ресурсу оборудования

== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От Роман (rvb)
К Гегемон (08.07.2005 10:31:52)
Дата 08.07.2005 10:32:51

Re: А ему...

Ну, хотя бы узлов 15=18 _крейсерской_ скорости хотелось бы, иначе переброска этого чуда через океан будет занимать пару вечностей :)

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Antenna
К FVL1~01 (07.07.2005 22:42:17)
Дата 07.07.2005 23:01:17

Буксиром таскать ;-)

Всеравно как плавучая батарея используется. На месте котлов- вспомогательная силовая-генератор и малый ход.
От FVL1~01
К Antenna (07.07.2005 23:01:17)
Дата 07.07.2005 23:03:29

А и буксиров таких приличных ТО ЖЕ НЕТУ...

И снова здравствуйте
>Всеравно как плавучая батарея используется. На месте котлов- вспомогательная силовая-генератор и малый ход.


Все же современные большие посудины с подруливающими устройствами всякими... НЕТУ мощных буксиров то какие были в 1950-1970е :-)


Судостроение плавно переходит в регресс... Строим дромоны заместо пентер...

С уважением ФВЛ
От Banzay
К FVL1~01 (07.07.2005 23:03:29)
Дата 08.07.2005 09:38:04

Придется вспоминать старое и строить ЭУ как у Лексингтона с Сарой... (-)