От Волк
К Ертник С. М.
Дата 12.07.2005 20:54:52
Рубрики WWII; Флот; Армия; ВВС;

Re: О Маресьеве/Мересьеве...

>практика у нас? Известно что у на было еще два столь же тяженло травмированных боевых пилота. Вобщем хотелось бы знать насколько массовыми были подпобные случаи?

я знаю о трех безногих и одном безруком советских пилотах в ВОВ. В ПМВ по меньшей мере было два безногих российских пилота. В ВМВ мне известны два безногих британских пилота и один немецкий (пресловутый Рудель).

http://www.volk59.narod.ru
От Киселёв Олег
К Волк (12.07.2005 20:54:52)
Дата 13.07.2005 11:28:08

Re: О Маресьеве/Мересьеве...

>>практика у нас? Известно что у на было еще два столь же тяженло травмированных боевых пилота. Вобщем хотелось бы знать насколько массовыми были подпобные случаи?

Помимо А.П. Маресьева ещё 15 советских летчиков нашли в себе силы вернуться в строй после тяжелейших ранений. В их числе Б.И.Ковзан, совершивший четыре воздушных тарана. Подобные случаи известны также у союзников и противников СССР в войне. Например, на протезах воевали английский летчик Д. Бейдер, немец Х.-У. Рудель, без одного глаза летал японский ас Сабуро Сакаи.
От ZaReznik
К Волк (12.07.2005 20:54:52)
Дата 12.07.2005 21:24:22

Re: О Маресьеве/Мересьеве...

>>практика у нас? Известно что у на было еще два столь же тяженло травмированных боевых пилота. Вобщем хотелось бы знать насколько массовыми были подпобные случаи?
>
>я знаю о трех безногих и одном безруком советских пилотах в ВОВ. В ПМВ по меньшей мере было два безногих российских пилота. В ВМВ мне известны два безногих британских пилота и один немецкий (пресловутый Рудель).

Для летунов есть еще одна очень тяжелая с точки зрения профессии травма - потеря одного глаза. Два самых известных примера Анохин и Сакаи.

Но нога, рука, глаз - это то что от доктора на медкомиссии никак не спрячешь. Ну и плюс эффект внешний, а ведь много народа продолжало летать после тех же компрессионных травм позвоночника.

ИМХО - в целом, это явление интернациональное и там где интенсивно летали всегда находились подобные личности, еще раз прорывавшиеся в небо.
От Pavel
К ZaReznik (12.07.2005 21:24:22)
Дата 14.07.2005 10:06:15

Re: О Маресьеве/Мересьеве...

Доброго времени суток!
>Для летунов есть еще одна очень тяжелая с точки зрения профессии травма - потеря одного глаза. Два самых известных примера Анохин и Сакаи.
Интересно, что Анохин продолжая летать без глаза долго не мог получить права в ГАИ.
>Но нога, рука, глаз - это то что от доктора на медкомиссии никак не спрячешь. Ну и плюс эффект внешний, а ведь много народа продолжало летать после тех же компрессионных травм позвоночника.
Галлай в корсете летал и каждый раз медкоммисия давала заключение "годен без ограничений".
>ИМХО - в целом, это явление интернациональное и там где интенсивно летали всегда находились подобные личности, еще раз прорывавшиеся в небо.
С уважением! Павел.
От Владимир Савилов
К ZaReznik (12.07.2005 21:24:22)
Дата 13.07.2005 11:06:19

Re: О Маресьеве/Мересьеве...

>>>практика у нас? Известно что у на было еще два столь же тяженло травмированных боевых пилота. Вобщем хотелось бы знать насколько массовыми были подпобные случаи?
>>

>Для летунов есть еще одна очень тяжелая с точки зрения профессии травма - потеря одного глаза. Два самых известных примера Анохин и Сакаи.

>ИМХО - в целом, это явление интернациональное и там где интенсивно летали всегда находились подобные личности, еще раз прорывавшиеся в небо.

А помнится мне еще был один летчик -североморец (фамилию забыл, к своему стыду), который обнаружил "Тирпиц" в одном из его укрытий. Кажется он вообще летал без одной руки и одного глаза. Погиб (не вернулся из разведполета) в 1942г.

С уважением, Владимир