От Константин Федченко
К Игорь Куртуков
Дата 14.07.2005 21:25:32
Рубрики WWII; 1941; Память; Суворов (В.Резун); Политек; ...

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>>А СТЗ-5 показывает следующие данные: "Средне-техническая скорость движения артбатареи на тяге СТЗ-5 по шоссе - 14 км/ч, в составе полка - 11 км/ч (за счет времени на вытягивание колонны полка), по грунтовой дороге - 10 км/ч."
>
>Так в книге написано. А Хацкилевич, вероятно, опирается на собственный опыт, который ему говорил другое.

Он ему говорил, что СТЗ-5 не дает скорости 30 км/ч (паспортной). Так он ее и не давал - приведены данные ходовых испытаний.


С уважением
От Игорь Куртуков
К Константин Федченко (14.07.2005 21:25:32)
Дата 14.07.2005 21:58:28

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>>Так в книге написано. А Хацкилевич, вероятно, опирается на собственный опыт, который ему говорил другое.
>
>Он ему говорил, что СТЗ-5 не дает скорости 30 км/ч (паспортной).

Он ему говорил "мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые задерживают движение". Именно в таких выражениях.
От Дмитрий Козырев
К Игорь Куртуков (14.07.2005 21:58:28)
Дата 15.07.2005 10:56:35

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>Он ему говорил "мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые задерживают движение". Именно в таких выражениях.

"Мы летаем на гробах" (тм)
От Игорь Куртуков
К Дмитрий Козырев (15.07.2005 10:56:35)
Дата 15.07.2005 18:09:34

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>>Он ему говорил <и>"мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые <б>задерживают движение". Именно в таких выражениях.
>
>"Мы летаем на гробах" (тм)

Тоже мение практика. Впрочем аутентичность его до конца не установлена.
От Дмитрий Козырев
К Игорь Куртуков (15.07.2005 18:09:34)
Дата 18.07.2005 09:12:14

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>>>Он ему говорил <и>"мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые <б>задерживают движение". Именно в таких выражениях.
>>
>>"Мы летаем на гробах" (тм)
>
>Тоже мение практика.

Тут есть интересный парадокс - почитывая форум типа auto.ru я встречал объединения "практиков" имеющих кардинально противоположные выводы по тем или иным моделям техники.
И как можно судить о конкретной модели по одному субъективному мнению?
От Игорь Куртуков
К Дмитрий Козырев (18.07.2005 09:12:14)
Дата 18.07.2005 18:51:40

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>Тут есть интересный парадокс - почитывая форум типа ауто.ру я встречал объединения "практиков" имеющих кардинально противоположные выводы по тем или иным моделям техники.

Известный феномен. Форумная среда, кроме того, способствует его обострению.

>И как можно судить о конкретной модели по одному субъективному мнению?

Полноценное суждение по одному субьективвному мнению естественно невозможно.
От Константин Федченко
К Игорь Куртуков (18.07.2005 18:51:40)
Дата 19.07.2005 10:25:54

таким образом, консенсус?

>>И как можно судить о конкретной модели по одному субъективному мнению?
>
>Полноценное суждение по одному субьективвному мнению естественно невозможно.

К.Ф.:"тов. Хацкилевич, говоря, что "мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые задерживают движение", знал дело только со своей стороны, и эту сторону как следует не знал (С)А.Антонов ?

С уважением
От Константин Федченко
К Игорь Куртуков (14.07.2005 21:58:28)
Дата 14.07.2005 22:30:45

Ре: Д.Козыреву.Обьективная легитимизация...

>>>Так в книге написано. А Хацкилевич, вероятно, опирается на собственный опыт, который ему говорил другое.
>>
>>Он ему говорил, что СТЗ-5 не дает скорости 30 км/ч (паспортной).
>
>Он ему говорил "мы имеем в артиллерии трактора СТЗ-5, которые задерживают движение". Именно в таких выражениях.

Это его личное мнение, которое могло быть вызвано целым рядом самых разнообразных причин. А может быть, и не мнение, а намеренное высказывание.

Напомню, что во время Финской войны была масса нареканий на "вездеходные" грузовики с полугусеничным приводом ЗИС-22 и ГАЗ-60, которые по отзывам из войск имели проходимость хуже, чем обычные колесные грузовики. Проверка выяснила, что техперсонал просто совершенно не умел правильно обслуживать вездеходы, после регулировки и обучения все было исправлено.

С уважением