От DM
К Dragoon
Дата 17.08.2005 15:33:37
Рубрики ВВС;

Похоже у антоновцев вообще урожайный МАКС

16 августа 2005 г. в 14.00 на совместной пресс-конференции ХГАПП и самарского ОАО «Авиакор - Авиационный завод» подписан первый контракт на поставку самолетов Ан-140 российской сборки. Согласно контракту в течение 2005-2006 гг. три машины будут переданы авиакомпании «Якутия» в финансовый лизинг сроком на 15 лет. Харьковский авиазавод примет активное участие в реализации данного соглашения, поставляя в Самару комплекты агрегатов для сборки самолетов и интерьеры.

>С ув.
От Exeter
К DM (17.08.2005 15:33:37)
Дата 17.08.2005 21:23:42

Э-ээ

Имеется в виду, уважаемый DM, что "Якутии" продадут те два Ан-140, что так долго делали в Самаре?

С уважением, Exeter
От А.Никольский
К Exeter (17.08.2005 21:23:42)
Дата 17.08.2005 21:41:04

Re: Э-ээ

Здравствуйте, уважаемый
>Имеется в виду, уважаемый DM, что "Якутии" продадут те два Ан-140, что так долго делали в Самаре?
+++++
да, первый из Самары там уже в окраске "Якутии"" стоит

С уважением, А.Никольский
От Exeter
К А.Никольский (17.08.2005 21:41:04)
Дата 17.08.2005 22:26:32

Это я видел, просто непонятно, в чем тут новость (-)
От DM
К Exeter (17.08.2005 22:26:32)
Дата 17.08.2005 23:15:16

Это - не новость

Это был коментарий к корневому постингу. Просто я смотрю так или иначе, но в ходе МАКСА (пусть и показышно, заранее договорившись) антоновцы подписали уже два договора. На оба типа производимого в России самолета. Ни шатко ни валко, но их продажи идут, тот жа ХГАПП набирает потихоньку обороты. "Самарский" Ан-140 - это харьковский Ан, разобранный, перевезенный и заново собранный в Самаре. Пока что так.