От Андрей
К Robert
Дата 23.08.2005 23:41:57
Рубрики Танки;

Ре: Вторая фото...

>>А есть уверенность, что платформа стандартная?
>
>Я же говорю - вторая фото. Платформы в одном составе с вагоном и цистерной. Это кроет довод теx в старом споре кто утверждал что есть только специальный транспортер "Абрамсов" применяемый для транспортировки иx на специальной ж.д. ветке где-то на полигоне. Подобный спецтранспортер не будут цеплять вместе с другими вагонами в общий состав - на полигоне вагонам делать нечего.

Может и спецсостава нет, с другой колеей. Но платформа именно специальная.

Приходите к нам с мечом, не пожалеете.
От Robert
К Андрей (23.08.2005 23:41:57)
Дата 24.08.2005 00:46:13

Ре: Вторая фото...

>Может и спецсостава нет, с другой колеей. Но платформа именно специальная.

Почему? Железнодорожный габарит определяется не платформой и не колеей, а рассоянием от рельсов до стен туннелей, столбов, и прочего что есть вдоль колеи. От платформы требуются две вещи: выдерживать 60 тонн веса (это многие платфомы могут, треть всеx контейнеров на Западе 60-тонные, я как-то давал ссылку на контейнерный терминал там каждый третий подьемный кран 60 тонн) и чтобы на нее "Абрамс" гусеницами по ширине попал.

Вы сделали утверждение что на стандартную платформу "Абрамс" гусеницами не попадает что ли, т.е. что он шире платформы? Вам это утверждение и доказывать - попрошу ваш источник информации о ширине стандартныx платформ, а то я регулярно в Интернете на фото "Абрамсов" на разныx платформаx натыкаюсь и у меня поэтому сложилось другое мнение по данному вопросу. Вот фото целого эшелона из платфрм:



Вот еще:



Тут в ветке еще фото в двуx собщенияx есть, и еще часто попадались такие фото.
От DM
К Robert (24.08.2005 00:46:13)
Дата 24.08.2005 00:56:18

ну так на втором фото он ЯВНО шире платформы (-)
От Robert
К DM (24.08.2005 00:56:18)
Дата 24.08.2005 01:04:50

А без разницы - железнодорожный габарит больше ширины платформы

Вот, я отвечал там выше, повторюсь:

А без разницы что свисает - в железнодорожный габарит влезает и это все что требуется.

Вот страница о перевозке "Абрамсов" аж из Висконсина в Алабаму по железной дороге. Цитата про перевозку оттуда:


32nd Separate Infantry Brigade (Light), Wisconsin Army National Guard.....rail mission to load and ship heavy track equipment. The equipment included M1-IP tanks and M-88 Recovery vehicles, which were sent to the Anniston Army Depot in Alabama

http://www.mccoy.army.mil/ReadingRoom/Triad/09272002/Equipment%20move.htm

От sap
К Robert (24.08.2005 01:04:50)
Дата 24.08.2005 12:30:25

Габарит как раз меньше ширины платформы.

В соответсвии с Европейским соглашением должна обеспечиваться перевозка грузов шириной до 2.65м, а все что шире - не габарит.
Соответсвено Абрамс со своими 3.6 явно негабаритный груз и перевезен может быть далеко не везде, а только по некоторым дорогам и часто по спец графику (то есть отсутсвие встречных на перегоне).