>Мы лично никаких денег не получаем. Эстония - тоже. Может Латвия что-то и имеет с нефти, но это не газ. Так что Прибалтику отбросим.
не верю. деньги за транзит сбираются всегда.
>Вы можете сопоставить цены на газ и долю за транзит с вложениями в инфраструктурный проэкт? Как распределились эти вложения и как скоро они будут отработаны? Пока не видны цифры - слова типа "нахрен" несколько преждевременны.
во первых независимость от транзитных стран, не отличающихся хорошим отношением к России перевешивает все транзитные издержки. сюда я хотел бы отнести и будущую економическую независимость Калининградской области. по поводу транзитных сборов. - одна Украина имеет с этого около 2 миллиарда баксов в год. даже если предположить, что за транзит по Польше платится около 100 миллионов - то за десятилетия експлуатации трубопроводов это все окупится. а еще важнее - возможность напрямую торговать с западной европой, без посредиков вечно обиженных.
Ну, нефть через нас туда не идет, разве что вагонами.
Газ - не в курсе, может и идет. Но это такие малые дистанции и хоз-во, что транзит вряд ли дорого стоит. Вряд ли дешевле, чем в Белоруссии.
Впрочем, от нового провода будет ветка и к Каленинграду?
>во первых независимость от транзитных стран, не отличающихся хорошим отношением к России перевешивает все транзитные издержки.
Для немцев это не аргумент:).
>сюда я хотел бы отнести и будущую економическую независимость Калининградской области. по поводу транзитных сборов. - одна Украина имеет с этого около 2 миллиарда баксов в год. даже если предположить, что за транзит по Польше платится около 100 миллионов - то за десятилетия експлуатации трубопроводов это все окупится. а еще важнее - возможность напрямую торговать с западной европой, без посредиков вечно обиженных.
Возможно Вы и правы. Я не в курсе статистики по сектору.