От поручик Бруммель
К NetReader
Дата 30.09.2005 17:50:08
Рубрики WWII; Суворов (В.Резун);

Re: [2ZaReznik] [2Вулкан]...

ARMA IN ARMATOS JURA SINUNT
>>С Вами о Уорспайте говорят, а не о рулезе.
>
>Боевая ценность Уорпайта стремилась к нулю. Из Александрии он ушел вынужденно, чтобы она окончательно не сравнялась с нулем под немецкими бомбами.

Упорство с которым вы отстиваете свои не верные взгляды уже настораживает.
Чтобы понять уменьшение боевой ценности данного ЛК после взрыва бомбы нужно хотя бы знать причинные ему повреждения.
То что Вы их не знаете я уже понял.
После попадания бомбы Уорспайт остался в строю и ни на какой "на срочный ремонт в Александрию", как Вы пишите Вулкану он не уходил. Уорспайт и Вэлиант были отозваны Каннигхемом в Александрию в связи с тем, что тот был обеспокоен опустошения их зенитного боезапаса.



>>Впрочем конечно у нас могут быть различное восприятие течения времени, для Вас два месяца это "надолго"
>
>А на это Вам Дмитрий Козырев уже ответил.

Не кивайте на Дмитрия. Его ответ это только его мнение, а не Ваше.
C уважением п-к Бруммель
От NetReader
К поручик Бруммель (30.09.2005 17:50:08)
Дата 30.09.2005 22:48:31

Re: [2ZaReznik] [2Вулкан]...

>Чтобы понять уменьшение боевой ценности данного ЛК после взрыва бомбы нужно хотя бы знать причинные ему повреждения.
>То что Вы их не знаете я уже понял.

Неправильно Вы поняли.
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/QE/11.htm
"Во второй половине дня 22 мая 1941 г. "Уорспайт" находился северо-западнее Крита в Киферском проливе, когда его обнаружили немецкие самолеты. Линкор получил прямое попадание 250-кг бронебойной бомбы в палубу бака справа от дымовой трубы. Она взорвалась на верхней палубе в батарее 152-мм орудий. Палуба бака была повреждена на площади 27,5x9,2 м, а верхняя — на площади 40x9,2 м. В верхней палубе образовалась пробоина 2,5x1,9 м. За взрывом последовал пожар. Два 152-мм орудия были серьезно повреждены, а спаренная 102-мм пушка взрывом выброшена за борт.
Пожар удалось быстро ликвидировать, но дым и газы заполнили котельный отсек № 3, так что людям пришлось его покинуть. Убило 38 че­ловек, ранило 31. "Уорспайт" все же оставили в строю, но было решено не устанавливать новые 152-мм орудия, поскольку взрыв ослабил несущие конструкции.
24 мая линкор вернулся в Александрию, где был выполнен первоочередной ремонт, после чего "Уорспайт" должен был направиться в США для окончательного восстановления. Но в ночь с 23 на 24 июня он опять получил повреждения во время налета на Александрию немецкой авиации. 500-кг бомба упала рядом с кораблем и взорвалась под водой по правому борту на уровне первой ("А") башни.
Верхние и нижние листы буля повредило на протяжении 18,3 м, буль заполнило водой на 27,5 м. Однако эти повреждения не препятство­вали выходу в море, и 25 июня 1941 г. "Уорспайт" направился в США. 11 августа он стал в док на верфи в Бремертоне. Его ремонт закончился 28 декабря."

>После попадания бомбы Уорспайт остался в строю и ни на какой "на срочный ремонт в Александрию", как Вы пишите Вулкану он не уходил. Уорспайт и Вэлиант были отозваны Каннигхемом в Александрию в связи с тем, что тот был обеспокоен опустошения их зенитного боезапаса.

Все источники характеризуют повреждения Уорспайта, как тяжелые. После попадания бомбы линкоры немедленно ушли в Александрию. Уорспайт встал в ремонт и до начала следующего года не принимал участия в боевых действиях. Между тем, операции у Крита продолжались еще неделю, и другие линкоры в них участвовали. Это и называется - "был выведен из строя".

>Не кивайте на Дмитрия. Его ответ это только его мнение, а не Ваше.

Так я с ним полностью согласен, зачем же повторяться?
От Вулкан
К NetReader (30.09.2005 22:48:31)
Дата 01.10.2005 14:01:34

Это не тяжелое повреждение, а повреждение средней тяжести

Приветствую!
>>Чтобы понять уменьшение боевой ценности данного ЛК после взрыва бомбы нужно хотя бы знать причинные ему повреждения.
>>То что Вы их не знаете я уже понял.
>
>Неправильно Вы поняли.
> http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/QE/11.htm
>"Во второй половине дня 22 мая 1941 г. "Уорспайт" находился северо-западнее Крита в Киферском проливе, когда его обнаружили немецкие самолеты. Линкор получил прямое попадание 250-кг бронебойной бомбы в палубу бака справа от дымовой трубы. Она взорвалась на верхней палубе в батарее 152-мм орудий. Палуба бака была повреждена на площади 27,5x9,2 м, а верхняя — на площади 40x9,2 м. В верхней палубе образовалась пробоина 2,5x1,9 м. За взрывом последовал пожар. Два 152-мм орудия были серьезно повреждены, а спаренная 102-мм пушка взрывом выброшена за борт.
>Пожар удалось быстро ликвидировать, но дым и газы заполнили котельный отсек № 3, так что людям пришлось его покинуть. Убило 38 че­ловек, ранило 31. "Уорспайт" все же оставили в строю, но было решено не устанавливать новые 152-мм орудия, поскольку взрыв ослабил несущие конструкции.
>24 мая линкор вернулся в Александрию, где был выполнен первоочередной ремонт, после чего "Уорспайт" должен был направиться в США для окончательного восстановления. Но в ночь с 23 на 24 июня он опять получил повреждения во время налета на Александрию немецкой авиации. 500-кг бомба упала рядом с кораблем и взорвалась под водой по правому борту на уровне первой ("А") башни.
>Верхние и нижние листы буля повредило на протяжении 18,3 м, буль заполнило водой на 27,5 м. Однако эти повреждения не препятство­вали выходу в море, и 25 июня 1941 г. "Уорспайт" направился в США. 11 августа он стал в док на верфи в Бремертоне. Его ремонт закончился 28 декабря."
То есть ГК остался нетронутым, ход не потерял, под ватерлинию пробоин не получил.
>>После попадания бомбы Уорспайт остался в строю и ни на какой "на срочный ремонт в Александрию", как Вы пишите Вулкану он не уходил. Уорспайт и Вэлиант были отозваны Каннигхемом в Александрию в связи с тем, что тот был обеспокоен опустошения их зенитного боезапаса.
>
>Все источники характеризуют повреждения Уорспайта, как тяжелые. После попадания бомбы линкоры немедленно ушли в Александрию. Уорспайт встал в ремонт и до начала следующего года не принимал участия в боевых действиях. Между тем, операции у Крита продолжались еще неделю, и другие линкоры в них участвовали. Это и называется - "был выведен из строя".
Это называется - получил повреждения, и поскольку у Англии ЛК в ВМВ было уже маловато - решили, что есть смысл починить Уорспайт как следует.

Иван Арнольдович, покорнейше прошу пива Шарикову не предлагать...
От Администрация (Исаев Алексей)
К Вулкан (01.10.2005 14:01:34)
Дата 03.10.2005 10:45:32

Замечание за избыточное цитирование. (-)
От поручик Бруммель
К NetReader (30.09.2005 22:48:31)
Дата 30.09.2005 23:17:47

Re: [2ZaReznik] [2Вулкан]...

ARMA IN ARMATOS JURA SINUNT


>>После попадания бомбы Уорспайт остался в строю и ни на какой "на срочный ремонт в Александрию", как Вы пишите Вулкану он не уходил. Уорспайт и Вэлиант были отозваны Каннигхемом в Александрию в связи с тем, что тот был обеспокоен опустошения их зенитного боезапаса.
>
>Все источники характеризуют повреждения Уорспайта, как тяжелые. После попадания бомбы линкоры немедленно ушли в Александрию. Уорспайт встал в ремонт и до начала следующего года не принимал участия в боевых действиях. Между тем, операции у Крита продолжались еще неделю, и другие линкоры в них участвовали. Это и называется - "был выведен из строя".

Тяжелые повреждения бывают разными. То что попадание снизило скорость еще не значит, что это Уорспайт потерял свою боеспособность. Повторяю, что ЛК не ушел сразу после попадания бомбы. Он остался в составе эскадры. Причину отзыва линкоров я называл. Могу предположить, что если бы Каннигхем знал действительную обстановку с БП Уорспайт крейсера и ЛК были бы не отзванны. Причина отзыва - ошибка в радиограмме.

>>Не кивайте на Дмитрия. Его ответ это только его мнение, а не Ваше.
>
>Так я с ним полностью согласен, зачем же повторяться?
C уважением п-к Бруммель