От Андрей Сергеев
К Нумер
Дата 04.10.2005 20:01:28
Рубрики Современность; Искусство и творчество;

Там, судя по всему, своя линия развития от баллистических ракет

Приветствую, уважаемый Нумер!

И видимо действительно на Саракше авиация была вытеснена в побочную ветвь развития при основной ракетной.

С уважением, А.Сергеев
От Дмитрий Бобриков
К Андрей Сергеев (04.10.2005 20:01:28)
Дата 05.10.2005 13:49:42

кнужку читал в детстве

Категорически приветствую
>Приветствую, уважаемый Нумер!

>И видимо действительно на Саракше авиация была вытеснена в побочную ветвь развития при основной ракетной.


И поэтому не помню, была ли на саракше гражданская авиация? Бо на ракете путешествовать не сильно удобно :). Как там вообще с пассажирскими и грузо-перевозками?

>С уважением, А.Сергеев
С уважением, Дмитрий
От Андрей Сергеев
К Дмитрий Бобриков (05.10.2005 13:49:42)
Дата 05.10.2005 13:56:06

Там с ними плохо

Приветствую, уважаемый Дмитрий Бобриков!

Поскольку постядерный мир с разрушенной инфраструктурой, кое-где в наименее пострадавших областях полувосстановленной. По крайней мере классическая авиация за исключением "Горного Орла" там вообще не упоминается - только вертолеты, да и те военные. Как там с этим было до войны - не раскрывается.

С уважением, А.Сергеев
От tarasv
К Андрей Сергеев (04.10.2005 20:01:28)
Дата 04.10.2005 20:28:17

Re: И Саракш получается прогрессивней Земли с точки зрения человека 60х

>И видимо действительно на Саракше авиация была вытеснена в побочную ветвь развития при основной ракетной.

Ракетно-атомные вооруженные силы сразу, проскочив этап бензиново-авиационных, устаревший по взглядам 60х. Все в мейнстриме 50х-60х когда тоже ракетно-атомное на земле начало активно проектироваться и строиться.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Нумер
К tarasv (04.10.2005 20:28:17)
Дата 04.10.2005 20:48:40

Re: И Саракш...

Здравствуйте

> Ракетно-атомные вооруженные силы сразу, проскочив этап бензиново-авиационных, устаревший по взглядам 60х. Все в мейнстриме 50х-60х когда тоже ракетно-атомное на земле начало активно проектироваться и строиться.

Не проскочило. Как раз "Арол" - это раритетный даже по меркам Саракша аппарат.
От tarasv
К Нумер (04.10.2005 20:48:40)
Дата 04.10.2005 21:48:25

Re: И Саракш...

>Не проскочило. Как раз "Арол" - это раритетный даже по меркам Саракша аппарат.

Так всетаки боевой авиации на Саракше небыло, во всяком случае она не была одной из главных ударных сил. Как по мне предположить исчезновение авиации достигшей уровня совершенства близкого к другим технологиям доступным на Саракше гораздо невероятней чем просто ее несоздание.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Андрей Сергеев
К tarasv (04.10.2005 21:48:25)
Дата 05.10.2005 10:04:52

Re: И Саракш...

Приветствую, уважаемый tarasv!

> Так всетаки боевой авиации на Саракше небыло, во всяком случае она не была одной из главных ударных сил. Как по мне предположить исчезновение авиации достигшей уровня совершенства близкого к другим технологиям доступным на Саракше гораздо невероятней чем просто ее несоздание.

Авиация в какм-то виде, наверное, была, другое дело, что по отношению к ракетным средствам она оказалась в том же положении, что и у нас после 20-х дирижабли по отношению к авиации - относительно немногочисленные, узкоспециализированные и не особо прогрессирующие аппараты, наличие коих во значительной степени определяется факторами престижа, а не практики.

С уважением, А.Сергеев
От Андрей Сергеев
К tarasv (04.10.2005 20:28:17)
Дата 04.10.2005 20:29:46

Так он и есть воплощенный "мэйнстрим" футурологии 50-х - 60-х :) (-)