От apple16
К А.Никольский
Дата 17.10.2005 18:09:03
Рубрики Современность; Флот;

Это слухи с тайваньских форумов (ибо покрасили и к новому складу приставили)

Последние фото у меня сентябрьские
http://navsource.narod.ru/photos/02/174/index.html#22
надо прокачать еще пару форумов может еще что-то есть

Кратко корабль покрасили и почистили в этом году
поставили его к причалу где нагородили огромный синий склад
(причем одновременно с покраской)
Однако осадка старая и двигателей похоже что в коробке нет.
От Хорёк
К apple16 (17.10.2005 18:09:03)
Дата 17.10.2005 18:46:28

Re: Это слухи...


http://news.izvestia.ru/world/news99753
16:58 17-10-2005
Авианосец "Варяг", вопреки прежним заявлениям КНР, все же войдет в состав ВМФ Китая

Китай собирается использовать в военных целях недостроенный советский авианосец "Варяг", купленный у Украины семь лет назад. Утверждение на этот счет содержится в материале гонконгского военного журнала KANWA, который должен поступить в открытую продажу в середине этой недели.

В распоряжении журнала оказались уникальные фотографии "Варяга" в доках китайского порта Далянь, которые свидетельствуют о том, что корабль готовят к использованию в "военных целях". Об этом рассказал главный военный эксперт KANWA Андрей Чан, который следит за судьбой старого советского авианосца с 1998 года, когда туристическая компания из Макао Diversoes Chong Lot Limitada купила "Варяг" на Украине за $20 млн.

Представители компании тогда утверждали, что собираются превратить авианосец в "океанское казино". Однако уже через два года туристическая компания исчезла из городских справочников, а по старым контактным телефонам находились совсем другие люди и фирмы, делится сведениями Чан. Более того, три года назад "Варяг" отбуксировали в порт Далянь на северо-востоке Китая.

"Если бы из "Варяга" действительно хотели сделать плавучее казино, все работы можно было осуществить в Шанхае или Гуанчжоу, которые географические намного ближе к Макао", - говорит Чан. "Кроме того, переделка авианосца в развлекательный центр не может занимать столько времени, да и не одна частная компания не согласится ждать восемь лет, когда ей вернут вложенные деньги", - убежден военный эксперт.

Последние три года китайские эксперты, по мнению Чана, занимались тщательным анализом структурных особенностей бывшего советского авианосца. "В последние годы китайцы неоднократно приглашали бывших советских конструкторов авианосцев выступать с лекциями перед местными военными экспертами. Кроме того, различными путями в КНР попали некоторые разделы документации по строительству авианесущих крейсеров", - утверждает он.

Вместе с тем, гонконгский эксперт сомневается в том, что китайцы собираются превратить "Варяг" в настоящий боевой авианосец, как настаивают некоторые западные эксперты. "Из моих бесед с украинскими инженерами, занимавшимися предпродажной подготовкой "Варяга" следовало, что авианосец, в принципе, можно превратить в боевой корабль, но это потребует таких финансовых затрат, что дешевле будет построить корабль с нуля", - отметил Андрей Чан. По мнению гонконгского эксперта, "Варяг", скорее всего, будет использоваться в качестве "тренировочного авианосца".

"На фотографиях, которые нам удалось получить, видно, что корабль перекрашен в традиционный для китайских военных кораблей серебристый цвет; вдобавок к тому, название "Варяг" убрано с бортов, а это значит, что китайцы собираются дать авианосцу новое название", - считает Андрей Чан. Видно также, продолжает он, что работы ведутся в двигательном отсеке, отремонтирована платформа для радарного комплекса. Все это позволяет утверждать со 100-процентной уверенностью, что все работы на "Варяге" ведутся в военных целях; "ни о каком казино не может быть и речи".

Китайские власти неоднократно отрицали, что планируют начать строительство авианосцев в ближайшее время. В то же время, в китайской военной стратегии большое внимание уделяется противодействию авианосцам США, постоянно базирующимся в Тихом океане. Так, при Инженерном институте Народной освободительной армии Китая (НОАК) создана специальная исследовательская группа, главной задачей которой является изучение способов борьбы с авианосцами противника, пишет журнал "KANWA". Об этом сообщает РИА "Новости".

После распада Советского Cоюза в 1991 году авианесущий крейсер "Варяг" остался на верфи Николаевского судостроительного завода. При разделе черноморского флота между Россией и Украиной "Варяг", заложенный в 1988 году, отошел украинскому государству.

От val462004
К Хорёк (17.10.2005 18:46:28)
Дата 17.10.2005 21:00:14

Re: Это слухи...

>После распада Советского Cоюза в 1991 году авианесущий крейсер "Варяг" остался на верфи Николаевского судостроительного завода.

Точнее, "Черномрского судостроительного завода".
В Николаеве их было три:
завод "Имени 61 коммунара", "ЧСЗ" и "Океан". На двух первых строились военные корабли, транспортные рефрижераторы и рыболовные, а на последнем - нефтерудовозы. Правда, вроде и на "Океане" тоже собирались строить корабли для ВМФ.

С уважением,
От Паршев
К Хорёк (17.10.2005 18:46:28)
Дата 17.10.2005 18:52:23

Вообще странно, что кто-то всерьёз воспринял историю с казино(=-) (-)
От Генри Путль
К Паршев (17.10.2005 18:52:23)
Дата 18.10.2005 10:26:03

Ну на остальных двух купленных натурально развлекалово устроили... (-)