От Роман Алымов
К Kmax
Дата 25.10.2005 13:31:16
Рубрики 11-19 век;

Дороги могли сильно измениься (+)

Доброе время суток!
Одно дело - преодолевать реку вброд с последующей сушкой, другое- просто по мосту....
С уважением, Роман
От Kmax
К Роман Алымов (25.10.2005 13:31:16)
Дата 25.10.2005 13:45:31

Re: Дороги могли...

Здравствуйте!
>Доброе время суток!
>Одно дело - преодолевать реку вброд с последующей сушкой, другое- просто по мосту....
Это понятно. Насчет сложностей с бродами, завалами, волками и разбойниками я в курсе. Меня интересует именно средняя скорость в дороге т.с. без осложнений. Ну и пройденный за день путь.
>С уважением, Роман
С уважением, Коннов Максим
От (v.)Krebs
К Kmax (25.10.2005 13:45:31)
Дата 25.10.2005 16:44:12

а частоту постоялых дворов учитывем?

Si vis pacem, para bellum

(реле, раз уж Франция в контексте)

одно дело ждать, когда отдохнут лошади единственной упряжки, а другое - менять их 3-4 раза в день...

== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От EVGEN
К (v.)Krebs (25.10.2005 16:44:12)
Дата 25.10.2005 17:03:03

Re: а частоту...

Приходилось слышать мнение, что суточный прогон даже на перекладных ограничивался физическими возможностями ездока переносить длительные перемещения по расейским напра..., я хотел сказать дорогам.

С уважением, EVGEN!
От (v.)Krebs
К EVGEN (25.10.2005 17:03:03)
Дата 25.10.2005 18:29:29

Re: а частоту...

Si vis pacem, para bellum
>Приходилось слышать мнение, что суточный прогон даже на перекладных ограничивался физическими возможностями ездока переносить длительные перемещения по расейским напра..., я хотел сказать дорогам.
несомненно. однако утомленная упряжка движется медленнее свежей.

== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От Warrior Frog
К (v.)Krebs (25.10.2005 18:29:29)
Дата 25.10.2005 18:45:15

Re: а частоту...

Здравствуйте, Алл
>Si vis pacem, para bellum
>>Приходилось слышать мнение, что суточный прогон даже на перекладных ограничивался физическими возможностями ездока переносить длительные перемещения по расейским напра..., я хотел сказать дорогам.
>несомненно. однако утомленная упряжка движется медленнее свежей.


Надо бы посмотреть скорости фельдегерей с важным донесением, с их регулярной сменой лошадей на почтовых станциях. ЕМНИП, рапОрт Нахимова о Синопском бое был доставлен из Севастополя в СПб в течении 10ти (или 12ти) дней. Правда перегон Москва СПб выполнялся уже по ЖД
>== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
От Kmax
К (v.)Krebs (25.10.2005 16:44:12)
Дата 25.10.2005 16:47:57

Re: а частоту...

Здравствуйте!
>Si vis pacem, para bellum

>(реле, раз уж Франция в контексте)

>одно дело ждать, когда отдохнут лошади единственной упряжки, а другое - менять их 3-4 раза в день...
Учитываем. Но в данном случае вопрос именно про движение всадника/упряжки на собственных лошадях. Не меняя. Но приведенный Вами фактор безусловно важен.
>== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
С уважением, Коннов Максим
От (v.)Krebs
К Kmax (25.10.2005 16:47:57)
Дата 25.10.2005 18:28:38

Re: а частоту...

Si vis pacem, para bellum

>>одно дело ждать, когда отдохнут лошади единственной упряжки,
а лошадь отдыхает дольше человека :(


== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От i17
К Kmax (25.10.2005 16:47:57)
Дата 25.10.2005 17:41:12

Re: а частоту...

упряжки на собственных лошадях. Не меняя.

Тогда километров 25-30 в день. Не быстро тогда ездили.
От В. Кашин
К i17 (25.10.2005 17:41:12)
Дата 25.10.2005 20:13:03

Извините, но получается на уровне, а то и меньше суточного марша (-)
От i17
К В. Кашин (25.10.2005 20:13:03)
Дата 26.10.2005 17:35:34

Re: Извините, но...

это да, но тогда путешествовали с огромной кучей барахла, а зачастую и с собственным провиантом. Для того, чтоб все это тащить и нужны были лошади.
От Kmax
К В. Кашин (25.10.2005 20:13:03)
Дата 26.10.2005 08:44:42

Re: Извините, но...

Здравствуйте!
А так оно и выходит.Человек получается может идти дольше.
С уважением, Коннов Максим
От В. Кашин
К Kmax (26.10.2005 08:44:42)
Дата 26.10.2005 12:45:34

Но кочевые армии

Добрый день!
с двойным-тройным комплектом коней, на которых всадники пересаживались в течение дня, показывали гораздо лучшие варианты. Можете посмотреть в архивах ВИФа что-то есть про темпы передвижения монголов. И еще: кажется в воспоминаниях одного ветерана-кавалериста ВОВ встречал упоминание о ночном 70-км марше, правда он говорил что и люди, и кони после этого были совсем никакие.
С уважением, Василий Кашин
От Kmax
К В. Кашин (26.10.2005 12:45:34)
Дата 26.10.2005 13:57:49

Re: Но кочевые...

Здравствуйте!
>Добрый день!
>с двойным-тройным комплектом коней, на которых всадники пересаживались в течение дня, показывали гораздо лучшие варианты. Можете посмотреть в архивах ВИФа что-то есть про темпы передвижения монголов. И еще: кажется в воспоминаниях одного ветерана-кавалериста ВОВ встречал упоминание о ночном 70-км марше, правда он говорил что и люди, и кони после этого были совсем никакие.
Конечно, кочевники могли проходить больше. Тем более с "запасными" конями. Монголы так вообще...
>С уважением, Василий Кашин
С уважением, Коннов Максим
От Jabberwock
К В. Кашин (26.10.2005 12:45:34)
Дата 26.10.2005 13:07:42

Проходили и по 100. Но не за ночь, а за день

О большем не слышал.

На Алтае охотники проходят по сложнопересечённой горной местности до 70 км за день. Правда, после этого конь отдыхает день-два.

Кочевники по степи вполне могли проходить и больше.
От Kmax
К Jabberwock (26.10.2005 13:07:42)
Дата 26.10.2005 13:59:17

Re: Проходили и...

Здравствуйте!
>О большем не слышал.

>На Алтае охотники проходят по сложнопересечённой горной местности до 70 км за день. Правда, после этого конь отдыхает день-два.

>Кочевники по степи вполне могли проходить и больше.
Спасибо! Оч. интересно. Как же они по горам то так могут? По степи еще понятно, а по горам?
С уважением, Коннов Максим