От	dr.Budah
К	Роман Алымов
Дата	07.12.2005 13:30:26
Рубрики	WWII;

Уазовская рукоятка......

---

Дело в рукоятке. У меня к Лендроверу была рукоятка диметром в 1".

Вот только не то, что завести. Провернуть с трудом получалось.

---

От	Роман Алымов
К	dr.Budah (07.12.2005 13:30:26)
Дата	07.12.2005 15:09:37

Дизельный был Лендровер-то? (-)

---

---

От	dr.Budah
К	Роман Алымов (07.12.2005 15:09:37)
Дата	07.12.2005 15:33:36

Lightweght

---

2.25 Дизель.

---

От	EVGEN
К	dr.Budah (07.12.2005 15:33:36)
Дата	07.12.2005 15:47:13

Re: Lightweght

---

>2.25 Дизель.

ИМХО у дизеля степень сжатия намного выше чем у карбюраторного, поэтому и проворот его требует больших усилий.


С уважением, EVGEN!

---

От	dr.Budah
К	EVGEN (07.12.2005 15:47:13)
Дата	07.12.2005 17:16:07

Логично. Вообще-то мы о прочности ручек беседуем :)

---

>>2.25 Дизель.
>
>ИМХО у дизеля степень сжатия намного выше чем у карбюраторного,

У данного экземпляра 19-20.

---

От	Роман Алымов
К	dr.Budah (07.12.2005 17:16:07)
Дата	07.12.2005 17:26:42

А не маловато будет? (+)

---

Доброе время суток!
Обычно при таких цифрах сервисмены пугают капиталской...
Ну что до ручек - штатные руки Pz IV И Т-70 впечатляют, их не свернуть...
С уважением, Роман

---

От	dr.Budah
К	Роман Алымов (07.12.2005 17:26:42)
Дата	07.12.2005 18:09:10

Re: А не...

---

Ну дык это не TLC 60 :)

Для этого мотора норма.

Какая степень сжатия у В-2??

Или скажем у МАЗа?

---