>А про напряжение они имели ввиду одну простую мысль - материал с более высоким пределом прочности дает возможность выиграть в весе конструкции. Сэкономленый вес пустить на более мощные и тяжелые орудия. Все, иду спать, а Вы почитайте учебник сопромата :)))
При этом более высокий предел прочности часто (но не всегда) оказывается менее ресурсным. Вот и получаем то, что там написано - более мощный корабль с меньшим ресурсом корпуса.
>С уважением, Boris.
>При этом более высокий предел прочности часто (но не всегда) оказывается менее ресурсным. Вот и получаем то, что там написано - более мощный корабль с меньшим ресурсом корпуса.
Почитав на ночь сопромат, пришел к тем же выводам )) Интересно все же, что Крылов то мог ошибиться вдвое, расчитывая ресурс "Новика", но как Липилин, писавший книгу в 1980-х не знал, что "Новики" служили почти 30 лет?
>>При этом более высокий предел прочности часто (но не всегда) оказывается менее ресурсным. Вот и получаем то, что там написано - более мощный корабль с меньшим ресурсом корпуса.
>
>Почитав на ночь сопромат, пришел к тем же выводам )) Интересно все же, что Крылов то мог ошибиться вдвое, расчитывая ресурс "Новика", но как Липилин, писавший книгу в 1980-х не знал, что "Новики" служили почти 30 лет?
Хм, а как понять "ресурс" для кораблей? Ну не рассыпаться же на ходу они начнут. Кстати, помнится на ресурс тогда самолёты никто не считал.