От DmitryO
К val462004
Дата 12.12.2005 15:41:27
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Сомнительно

>>Всё что до сих пор китайский авиапром разрабатывал самостоятельно - было барахло.
>>Непронятно почему эта ситуация может внезапно изменится.
>
>Автомобили, которые японцы делали в начале 60-х прошлого века были такое барахло.
>Вы не знаете, что-нибудь изменилось с тех пор?

Самолеты, которые японцы делали после войны, так и остались барохлом (несмотря на огромные затраты на авиапром).

>С уважением,
>>С уважением, ДенисК
От Дм. Журко
К DmitryO (12.12.2005 15:41:27)
Дата 12.12.2005 22:59:00

Отличные самолёты и вертолёты сплошь. Только помалу и потому дорого.

Здравствуйте, уважаемый DmitryO.

Вы как о качестве самолётов судите? Основная сложность японской военной промышленности -- малый внутренний заказ и полный запрет экспорта. Но даже в таких условиях выкатывали несколько очень сильных машин. По крайней мере удачный гидросамолёт, удачный истребитель и удачный лёгкий вертолёт. С ремонтом и дооснащением американских самолётов тоже справлялись.

И некоторые электронные технологии для военной авиации американские фирмы в Японии закупали.

Дмитрий Журко
От DmitryO
К Дм. Журко (12.12.2005 22:59:00)
Дата 13.12.2005 10:51:47

Re: Отличные самолёты...

>Здравствуйте, уважаемый DmitryO.

>Вы как о качестве самолётов судите? Основная сложность японской военной промышленности -- малый внутренний заказ и полный запрет экспорта. Но даже в таких условиях выкатывали несколько очень сильных машин. По крайней мере удачный гидросамолёт, удачный истребитель и удачный лёгкий вертолёт. С ремонтом и дооснащением американских самолётов тоже справлялись.

>И некоторые электронные технологии для военной авиации американские фирмы в Японии закупали.

И Вам добрый день!
Не так уж мал внутренний японский заказ - и военный и, тем более, гражданский (а гражданские самолеты японцы пытались строить с конца 50-х). Запрет экспорта военной продукции при желании можно и ликвидировать - поехали же японцы в Ирак. Запрета экспорта гражданской нет вообще.
Но машины получались или не удачными, или, при приемлемом качестве, безумно дорогими.

>Дмитрий Журко
От Никита Каменский
К DmitryO (13.12.2005 10:51:47)
Дата 13.12.2005 15:19:51

Re: Отличные самолёты...

>Не так уж мал внутренний японский заказ - и военный и,

Не смешите. Пара сотен девайсов на все про все. Несерьезные количества, поэтому и цены заоблачные возникают.

>тем более, гражданский (а гражданские самолеты японцы пытались строить с конца 50-х).

Так вот гражданские самолеты японцы сейчас как раз вовсю строят: одни из крупнейших субподрядчиков Boeing'а. И отнюдь не по створкам шасси...
От PQ
К DmitryO (12.12.2005 15:41:27)
Дата 12.12.2005 16:39:05

Я японский F-2 с его АФАР тоже барахло? (-)
От tarasv
К PQ (12.12.2005 16:39:05)
Дата 12.12.2005 21:02:03

По 100млн только за планер переразмеренного F-16 барахло конечно. (-)
От Exeter
К PQ (12.12.2005 16:39:05)
Дата 12.12.2005 20:43:05

Судя по всему да, поскольку японцы его производство решили прекратить (-)
От Exeter
К Exeter (12.12.2005 20:43:05)
Дата 12.12.2005 20:43:46

И, кстати, недоведенность РЛС называется одной из главных причин (-)
От PQ
К Exeter (12.12.2005 20:43:46)
Дата 13.12.2005 10:43:42

Если так, Вы меня обрадовали (-)