Отличные самолёты и вертолёты сплошь. Только помалу и потому дорого.
Здравствуйте, уважаемый DmitryO.
Вы как о качестве самолётов судите? Основная сложность японской военной промышленности -- малый внутренний заказ и полный запрет экспорта. Но даже в таких условиях выкатывали несколько очень сильных машин. По крайней мере удачный гидросамолёт, удачный истребитель и удачный лёгкий вертолёт. С ремонтом и дооснащением американских самолётов тоже справлялись.
И некоторые электронные технологии для военной авиации американские фирмы в Японии закупали.
>Вы как о качестве самолётов судите? Основная сложность японской военной промышленности -- малый внутренний заказ и полный запрет экспорта. Но даже в таких условиях выкатывали несколько очень сильных машин. По крайней мере удачный гидросамолёт, удачный истребитель и удачный лёгкий вертолёт. С ремонтом и дооснащением американских самолётов тоже справлялись.
>И некоторые электронные технологии для военной авиации американские фирмы в Японии закупали.
И Вам добрый день!
Не так уж мал внутренний японский заказ - и военный и, тем более, гражданский (а гражданские самолеты японцы пытались строить с конца 50-х). Запрет экспорта военной продукции при желании можно и ликвидировать - поехали же японцы в Ирак. Запрета экспорта гражданской нет вообще.
Но машины получались или не удачными, или, при приемлемом качестве, безумно дорогими.