От PQ
К PQ
Дата 16.12.2005 12:50:52
Рубрики Современность; ВВС;

Еще о Жук-МФЭ"

Радар "Жук-МФЭ" с фазированной антенной решеткой (ФАР) будет установлен на истребитель МиГ-29 для проведения летных испытаний в течение ближайшего месяца, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.
"К настоящему времени бортовая радиолокационная станция "Жук-МФЭ" прошла все этапы наземных испытаний, полностью проведена настройка аппаратуры перед установкой на самолет", - отметил собеседник агентства. Он уточнил, что для проведения летных испытаний радара уже выделена летающая лаборатория на базе истребителя МиГ-29СМТ.

Бортовая радиолокационная станция "Жук-МФЭ" обеспечивает обнаружение всех целей в зоне обзора, сопровождение до 20 из них и одновременную атаку до четырех целей в режиме "воздух-воздух", а также целеуказание, подсвет цели и радиокоррекцию пущенных ракет. Также возможны картографирование с укрупнением масштаба и замораживанием карты, обнаружение наземных и морских целей (в том числе сопровождение движущихся), обеспечение маловысотного полета, а также целеуказание ракет "воздух-поверхность". Вес радара "Жук-МФЭ" - 225 кг. Дальность обнаружения цели в свободном пространстве навстречу - не менее 120 км, вдогон - не менее 60 км. Разрешение по дальности и азимуту - до 3 метров.


/AVIA.RU/ Aviation News from Russia. 25 November 20
http://www.missiles.ru/reviews.htm
От tsa
К PQ (16.12.2005 12:50:52)
Дата 16.12.2005 12:56:26

А от чего такая разница? (-)
От PQ
К tsa (16.12.2005 12:56:26)
Дата 16.12.2005 13:12:52

В смысле нам ПФАР, а индусам АФАР? (-)
От tsa
К PQ (16.12.2005 13:12:52)
Дата 16.12.2005 13:15:06

Блин! Цитата стёрлась.

Здравствуйте !

>Дальность обнаружения цели в свободном пространстве навстречу - не менее 120 км, вдогон - не менее 60 км.

Сабж?

С уважением, tsa.
От tarasv
К tsa (16.12.2005 13:15:06)
Дата 16.12.2005 14:46:37

Re: Блин! Цитата...

>>Дальность обнаружения цели в свободном пространстве навстречу - не менее 120 км, вдогон - не менее 60 км.
>Сабж?

Четкое сообщение о том что идеология построения РЛС не поменялась по сравнению с Н001/Н019. Таже высокая ЧПИ с ее плюсами и минусами, в том числе и меньшей дальностью обнаружения вдогон.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дмитрий Алферьев
К tarasv (16.12.2005 14:46:37)
Дата 16.12.2005 15:39:40

Re: Блин! Цитата...

> Четкое сообщение о том что идеология построения РЛС не поменялась по сравнению с Н001/Н019. Таже высокая ЧПИ с ее плюсами и минусами, в том числе и меньшей дальностью обнаружения вдогон.

А амеровские радары тоже этим страдают?
От tarasv
К Дмитрий Алферьев (16.12.2005 15:39:40)
Дата 16.12.2005 15:51:24

Re: Блин! Цитата...

>А амеровские радары тоже этим страдают?

Если РЛС с высокой ЧПИ то будет похоже, а например у APG-66 с F-16 со средней ЧПИ будет несколько другая картина.
В целом у американцев АФАИК разница дальностей в ЗПС и ППС поменьше и ближе к теоретическому пределу, выше которого все равно не прыгнешь.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дмитрий Алферьев
К tarasv (16.12.2005 15:51:24)
Дата 16.12.2005 16:17:58

Re: Блин! Цитата...

> Если РЛС с высокой ЧПИ то будет похоже, а например у APG-66 с F-16 со средней ЧПИ будет несколько другая картина.
> В целом у американцев АФАИК разница дальностей в ЗПС и ППС поменьше и ближе к теоретическому пределу, выше которого все равно не прыгнешь.

И каков этот теоретический предел?
От tarasv
К Дмитрий Алферьев (16.12.2005 16:17:58)
Дата 16.12.2005 16:37:49

Re: Блин! Цитата...

>И каков этот теоретический предел?

Примерно полтора раза, но это зависит от большого числа параметров всего тракта РЛС начинатя с антенны, вернее даже с ее обтекателя и заканчивая процессором сигналов.

Орфографический словарь читал - не помогает :)