>>Отсюда и логическая ошибка, слава Богу Вы ее наконец заметили...
>
>Я и не говорю, что это панацея от всех бед. Известны недостатки средних немецких танков, как , например, бортовые люки в башне. Но правильная организация работы экипажа в средних танках была перенята нами у немцев.
А есть мнение обратное... Немцы ввели в конструкцию своих танков командирскую башенку ТОЛЬКО после изучения ими в ТЕКО наших танков МС-1. Т-19, Т-12/24?? Ведь вспомните, их "гросстрактора" таковой не имели? А наши по опыту общения с ними и с британцами как раз предали забвению и отказались от такой полезной детальки?
>>Я и не говорю, что это панацея от всех бед. Известны недостатки средних немецких танков, как , например, бортовые люки в башне. Но правильная организация работы экипажа в средних танках была перенята нами у немцев.
>
>А есть мнение обратное... Немцы ввели в конструкцию своих танков командирскую башенку ТОЛЬКО после изучения ими в ТЕКО наших танков МС-1. Т-19, Т-12/24?? Ведь вспомните, их "гросстрактора" таковой не имели? А наши по опыту общения с ними и с британцами как раз предали забвению и отказались от такой полезной детальки?
>На такое заявление есть что возразить? :))
Возражаю лишь то, что к организации работы ком. башенка имеет отношение, а к разбивке функций нет.
Приветствие
>>А есть мнение обратное... Немцы ввели в конструкцию своих танков командирскую башенку ТОЛЬКО после изучения ими в ТЕКО наших танков МС-1. Т-19, Т-12/24?? Ведь вспомните, их "гросстрактора" таковой не имели? А наши по опыту общения с ними и с британцами как раз предали забвению и отказались от такой полезной детальки?
>
>>На такое заявление есть что возразить? :))
>
> Возражаю лишь то, что к организации работы ком. башенка имеет отношение, а к разбивке функций нет.
Ну дак у Т-12/24 изначально был ОСВОБОЖДЕННЫЙ командир в башенке :)) Так как?