От Петров Борис
К М.Свирин
Дата 28.12.2005 09:57:29
Рубрики Танки;

Не совсем понятно :-/

Мир вашему дому
>Ну да в 80-е подобно 41-му. Случись войне, никаких Т-80 и Т-64 в серии наблюдаться вряд ли могло БЫ.

Вариант 1. Ничего не разбомбили ядреной бонбой - тогда работают и Питер, и Харьков, и Тагил - и выпускают то, что выпускали, ибо переходить на выпуск другого танка в условиях войны... Сумневаюсь сильно.
Естественно, выпускаются они в вариантах "особого периода" - ну дык я такую технологию "упрощенного" военного варианта и чертежи и для "Смерча" рисовал, он (вариант "особого периода") более технологичен и дешев, но менее качественен, в том числе по сохраняемости - 12 лет хранения нафиг не нужны в условиях войны).
Т.е. ИМХО - идут с заводов упрощенные 64-ки, 72-ки, и 80-ки.

Вариант 2. Пришел большой пушной северный зверек, землю к счастью не раскололи а-ля Фаетон, но от Питера и Харькова остались воронки большого диаметра и ничего интересного для археологов. Тогда почему такая же воронка не образуется на месте Нижнего Тагила?
И тогда воевать пришлось бы вообще на хранящихся в Сибири Т34-85



>У меня есть тольуо рекламная оценка - "не менее 350 км", а уж с доп баками или нет, не сказано

Это посмотрю поточнее

>Подпись
С уважением, Борис
От М.Свирин
К Петров Борис (28.12.2005 09:57:29)
Дата 28.12.2005 13:24:15

Re: Не совсем...

Приветствие
>Мир вашему дому
>>Ну да в 80-е подобно 41-му. Случись войне, никаких Т-80 и Т-64 в серии наблюдаться вряд ли могло БЫ.
>
>Вариант 1. Ничего не разбомбили ядреной бонбой - тогда работают и Питер, и Харьков, и Тагил - и выпускают то, что выпускали, ибо переходить на выпуск другого танка в условиях войны... Сумневаюсь сильно.

А зря. Для Т-64 по заданию СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МОБИЛИЗАЦИИ разрабатывали танк с У-образным дизелем. В 1993-м Поткин говорил, что подобный эскизый проект делали и они для Т-80 еще в конце 1970-х. Дизеля-то У-образные тогда много кто делать мог. ГТД случись война по мрбилизации все на винтокрылы пошли бы, так что в танки?

>Естественно, выпускаются они в вариантах "особого периода" - ну дык я такую технологию "упрощенного" военного варианта и чертежи и для "Смерча" рисовал, он (вариант "особого периода") более технологичен и дешев, но менее качественен, в том числе по сохраняемости - 12 лет хранения нафиг не нужны в условиях войны).
>Т.е. ИМХО - идут с заводов упрощенные 64-ки, 72-ки, и 80-ки.

Все с У-образными двигунами, упрощенными СУО и макисмально унифицированные - то-есть что-то на манер Т-34 военного времени :))

>Вариант 2. Пришел большой пушной северный зверек, землю к счастью не раскололи а-ля Фаетон, но от Питера и Харькова остались воронки большого диаметра и ничего интересного для археологов. Тогда почему такая же воронка не образуется на месте Нижнего Тагила?
>И тогда воевать пришлось бы вообще на хранящихся в Сибири Т34-85

С чего? Тогда война на Т-54М и Т-55 поведется (запас коих большой), а их производство начнется на 4-х заводах (номера не знаю).

Подпись
От Harkonnen
К Петров Борис (28.12.2005 09:57:29)
Дата 28.12.2005 11:33:38

Т80 с ГТД

>600 км - Т64А с 5ТДФ
? км - на Т80 с ГТД

А чего вы не хотите посмотреть табличку в статье (по результатам Греции)?

запас хода по комбинированной трассе 350 км

по шоссе
на внутренних баках 412 км
с дополнительными бочками 562 км

Но в Т-80 большую роль меет опыт МВ.


От Петров Борис
К Harkonnen (28.12.2005 11:33:38)
Дата 28.12.2005 12:21:42

Re: Т80 с...

Мир вашему дому
>>600 км - Т64А с 5ТДФ
>? км - на Т80 с ГТД

>А чего вы не хотите посмотреть табличку в статье (по результатам Греции)?

>запас хода по комбинированной трассе 350 км

>по шоссе
>на внутренних баках 412 км
>с дополнительными бочками 562 км

Хм... вполне достаточно, 64-ки до Ла-Манша тоже бы на одной заправке не дотянули

>Но в Т-80 большую роль меет опыт МВ.
Насколько знаю (по опыту своих бывших сослуживцев), как раз нет - 80-кой управлять намного проще, чем 64-кой.


С уважением, Борис