От Oleh Nemchinov
К А.Никольский
Дата 11.01.2006 13:08:22
Рубрики ВВС;

А у Бразилии они AMX хотели покупать? (-)
От Exeter
К Oleh Nemchinov (11.01.2006 13:08:22)
Дата 11.01.2006 20:08:01

И АМХ тоже

Приветствую, джентльмены!

По контракту от 18 декабря 2002 г Венесуэла заказала Embraer восемь двухместных самолетов АМХ-АТА для использования главным образом в качестве учебно-боевых, и четыре двухместных самолета РЭБ АМХ-Е. Они должны были быть поставлены в течение 2005 г, но что-то информация о поставках в течение года не проходила. Причем вроде бы проблемы там были не в интригах америкосов, а в разногласия венесуэльцев с бразильцами по поводу оплаты сей негоции в 300 млн. долл. Эта тема всплывала в начале 2005 г. - как я понимаю, Чавес и Лулу договорились типа возобновить контракт.

Что касается закупки 24 Super Tucano, то там вроде бы вообще контракта заключено так и не было.

С уважением, Exeter
От А.Никольский
К Exeter (11.01.2006 20:08:01)
Дата 11.01.2006 20:13:14

спасибо за уточнение

значит я неправ. А AMX еще производится, получается?
С уважением, А.Никольский
От Exeter
К А.Никольский (11.01.2006 20:13:14)
Дата 11.01.2006 20:27:53

Re: спасибо за...

Здравсттвуйте, уважаемый А.Никольский!

Ну, собственно, сей венесуэльский контракт означает фактическое возобновление производства АМХ, поскольку последний (56-й) серийный самолет для ВВС Бразилии был сдан Embraer в начале 2001 г (итальянцы закончили производство еще в 1997 г). Но Embraer формально линию не закрывала, поскольку номинально у нее остается сделанный еще лет 15 назад опцион ВВС Бразилии на поставку еще 23 самолетов, но он наверняка реализован не будет.


С уважением, Exeter
От А.Никольский
К Oleh Nemchinov (11.01.2006 13:08:22)
Дата 11.01.2006 13:18:47

нет, УТС "Тукано"

AMX давно не производится да и вообще плохой самолет. На "Тукано" стоит в основном американская авионика, вот США и заблокировали его продажу Чавесу, а ранее они же запретили Израилю модернизировать венесуэльские F-16
С уважением, А.Никольский