От объект 925
К All
Дата 12.01.2006 19:51:10
Рубрики Современность; Армия;

Россия может закупить у Индии многоцелевые вертолеты Dhruv.

Россия может закупить у Индии многоцелевые вертолеты Dhruv. После многомиллиардных контрактов на поставку военной техники из России индийцы решили пролоббировать контракты для себя. Dhruv дороже аналогичной модели Eurocopter в полтора раза. К тому же у России есть своя подобная разработка – К-60 «Камова».

Представители крупнейшего авиакосмического предприятия Азии Hindustan Aeronautics Limited едут в Москву предлагать свои военные вертолеты. Об этом сообщает индийское информационное агентство PTI.

Россия сама проявила интерес к современному легкому вертолету Dhruv.
До этого только чилийские военно-воздушные силы купили у Индии несколько подобных вертолетов. В самой индийс
http://gazeta.ru/2006/01/12/oa_184396.shtml
Alexej
От Palmach
К объект 925 (12.01.2006 19:51:10)
Дата 13.01.2006 22:55:04

Ето у них бизнес такой

На сколько я помню, Израиль обязался купить у индусов ето угробище как условие нескольких контрактов на поставку вооружений из Израиля в Индию. Вот только не уверен, как удолось отбрыкатся от такого счастья.
От Palmach
К Palmach (13.01.2006 22:55:04)
Дата 13.01.2006 22:58:20

А, вспомнил!

Израилю удалось отделатся одной штукой, даже не купленной, а арендованной. За то все довольны.
От Llandaff
К объект 925 (12.01.2006 19:51:10)
Дата 13.01.2006 17:22:33

Нашел чудесную картинку индийских ВВС



Они летят в Россию!
От Waldi
К Llandaff (13.01.2006 17:22:33)
Дата 14.01.2006 01:33:56

Re: Нашел чудесную...

Гы. Это можно и так интрепретировать: экипажи будущих стратегичских бомбандировщикоф учатся взаимодействию "посуху".
:-)
От Д.Срибный
К объект 925 (12.01.2006 19:51:10)
Дата 13.01.2006 15:46:33

Индийские вертолеты для России

http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2006/01/13/194266#top_static

ндия по просьбе российской стороны в ближайшие дни направит в Россию высокопоставленную делегацию, которая определит условия и объемы поставок индийских многоцелевых вертолетов нашей стране.

По словам министра оборонной промышленности Индии К. П. Сингха (K. P. Singh), Россия планирует приобрести индийские вертолеты класса ALH (Advanced Light Helicopter) Dhruv, сообщает Outlook India. О деталях закупки и размерах партии, которую планируется приобрести, не сообщается. Этот вертолет, по словам г-на Сингха, вскоре сможет подняться в воздух после незначительных доработок лопастей хвостового винта.

«Неполадки в лопастях хвостового винта устраняются, и он сможет подняться в воздух уже в ближайшие дни», — заявил он на брифинге по поводу открытия выставки Defence Expo — 2006, отметив при этом, что индийский вертолет — «лучшая» машина в этом классе вообще.

По словам г-на Сингха, в Москву в ближайшие день-два направится высокопоставленная индийская делегация, которой предстоит обсудить детали интересующего российскую сторону контракта и его объем.

Россия не станет первой страной, решившей приобрести индийские вертолеты, — ранее это сделали Непал и Чили. Индия в последние годы все чаще оказывает научно-техническое содействие России — ранее сообщалось, что индийская ракета-носитель с индийского космодрома выведет в космос российские спутники навигационной системы ГЛОНАСС. Индия и Россия уже производят совместно военную технику — в частности, противокорабельные ракеты «Брамос».

Вертолет Dhruv имеет взлетный вес 5500 кг (вес пустого — 2216 кг). Длина вертолета составляет 12,89 м, высота — 3,76 м, размах лопастей — 13,2 м. Крейсерская скорость — 245 км/ч, максимальная — 280 км/ч, максимальная скорость набора высоты — 9 м/с, потолок — 6 тыс. м, дальность — 400 км. Экипаж вертолета — 2 человека, максимальная нагрузка — 1500 кг. Вертолет может эксплуатироваться как в гражданском, так и в боевом вариантах — в качестве штурмового, транспортного, санитарного, разведывательного и учебного, а также в качестве воздушного поста наблюдения. Производит вертолет индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Вертолет Dhruv (VT-XLH)

Стоимость одного вертолета, по данным экспертов Global Security, немного превышает $5 млн. Объем производства оценивается в 24 машины в год. 300 Dhruv планируют приобрести различные индийские ведомства (110 — армия, 150 — ВВС, 24 — ВМФ и береговая охрана. Первый полет вертолета состоялся в 1992 году, с 2002 года начались поставки армии Индии. Непал приобрел 3 машины. На экспорт предлагается вариант Dhruv с израильской авионикой Lahav, а также системой спутниковой навигации с использованием американской системы GPS.

Какие будут комментарии?

С уважением,
Дмитрий
От SAE
К Д.Срибный (13.01.2006 15:46:33)
Дата 14.01.2006 00:07:07

Re: Индийские вертолеты...

В 1983 - 1985 гг. в ангаре корпуса "К" ВВИА стоял индийский 2-х местный вертолет, марку не помню, но вроде эта машина изготавливалась по французской лицензии. Для занятий он не использовался. По рассказам, эти вертолеты применялись в нашем ВМФ, но после катастрофы от них отказались.
От Estel
К Д.Срибный (13.01.2006 15:46:33)
Дата 13.01.2006 22:44:05

Сравним...

>Вертолет Dhruv имеет взлетный вес 5500 кг (вес пустого — 2216 кг). Длина вертолета составляет 12,89 м, высота — 3,76 м, размах лопастей — 13,2 м. Крейсерская скорость — 245 км/ч, максимальная — 280 км/ч, максимальная скорость набора высоты — 9 м/с, потолок — 6 тыс. м, дальность — 400 км. Экипаж вертолета — 2 человека, максимальная нагрузка — 1500 кг. Вертолет может эксплуатироваться как в гражданском, так и в боевом вариантах — в качестве штурмового, транспортного, санитарного, разведывательного и учебного, а также в качестве воздушного поста наблюдения. Производит вертолет индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Вертолет Ка-60 "Касатка".
Макс.взлетный вес: 6500
нагрузка внутр. макс.: 2000
нагрузка внешн.макс.: 2500
макс.скорость по прибору: 300
крейсерская скорость: 265
стат.потолок: 2100
дин. потолок: 5100
дальность: 700

длина: 13,25
высота: 4,1
диаметр НВ: 13,5

экипаж: 2
пассажиров: 14
От Estel
К Estel (13.01.2006 22:44:05)
Дата 13.01.2006 22:48:54

сорри, забыл...

верт.скорость макс.: 11 м/с
вес пустого: 3700
запас топлива: 1150л.
От Alexandre
К Д.Срибный (13.01.2006 15:46:33)
Дата 13.01.2006 15:54:44

Re: Индийские вертолеты...

Индия и Россия уже производят совместно военную технику — в частности, противокорабельные ракеты «Брамос».
Очень сильно сказано. Возможно сотрудники НПО "Маш" бывший ЦКБМ могут прокомментировать
От RedBear
К объект 925 (12.01.2006 19:51:10)
Дата 13.01.2006 13:00:02

опять попил ?к спецам

>Россия может закупить у Индии многоцелевые вертолеты Dhruv. После многомиллиардных контрактов на поставку военной техники из России индийцы решили пролоббировать контракты для себя. Dhruv дороже аналогичной модели Eurocopter в полтора раза. К тому же у России есть своя подобная разработка – К-60 «Камова».
чем же так хороши Индусские машины почему не наши? как вобще это обясняют , приналичии кучи простаивающих вертолетных мощностей закупать заграницей?
От Андрей Сергеев
К RedBear (13.01.2006 13:00:02)
Дата 13.01.2006 14:47:50

Re: опять попил...

Приветствую, уважаемый RedBear!

>чем же так хороши Индусские машины почему не наши?

Тем, что не наши.

>как вобще это обясняют , приналичии кучи простаивающих вертолетных мощностей закупать заграницей?

Попилом и откатами.

С уважением, А.Сергеев
От Exeter
К объект 925 (12.01.2006 19:51:10)
Дата 12.01.2006 20:31:29

СССР у Индии вертолеты уже покупал


В порядке оффсета. Потом не знали, что с ними делать :-))


С уважением, Exeter
От Forger
К Exeter (12.01.2006 20:31:29)
Дата 12.01.2006 21:09:31

ЧФ на них шишек возил, говорят

а , вообще, нашим вертушки такой размерности давать нельзя - побьются
От RuLavan
К Forger (12.01.2006 21:09:31)
Дата 13.01.2006 12:00:13

Генерала на нем и разбили

Вот встретил упоминание здесь http://rus.air.ru/crash/article/01.htm

"Ряд экспертов напомнил, что в середине 70-х годов на таком же вертолете с тремя несущими лопастями, полученном в подарок от Индии, в Крыму разбился начальник тыла морской авиации СССР генерал А. Федотов."
От JGL
К RuLavan (13.01.2006 12:00:13)
Дата 13.01.2006 13:32:36

Re: Генерала на...

Здравствуйте,
>Вот встретил упоминание здесь http://rus.air.ru/crash/article/01.htm

>"Ряд экспертов напомнил, что в середине 70-х годов на таком же вертолете с тремя несущими лопастями, полученном в подарок от Индии, в Крыму разбился начальник тыла морской авиации СССР генерал А. Федотов."
Только тогда была не "Газель", которая, кстати, в Индии не выпускалась, а "Алуэтт".

С уважением, Юрий.
От RuLavan
К JGL (13.01.2006 13:32:36)
Дата 13.01.2006 14:04:28

Да, видимо просто имелось в виду

французское происхождение вертолета и характерная трехлопастная схема.

А есть ли какие-либо подробности про индийские вертолеты на службе в СССР? Сколько всего было, по какую пору эксплуатировались?

>Здравствуйте,
>>Вот встретил упоминание здесь http://rus.air.ru/crash/article/01.htm
>
>>"Ряд экспертов напомнил, что в середине 70-х годов на таком же вертолете с тремя несущими лопастями, полученном в подарок от Индии, в Крыму разбился начальник тыла морской авиации СССР генерал А. Федотов."
>Только тогда была не "Газель", которая, кстати, в Индии не выпускалась, а "Алуэтт".

>С уважением, Юрий.
Взаимно.