От apple16
К А.Никольский
Дата 12.01.2006 17:01:35
Рубрики ВВС;

Что бы мы делали без американского патриотизма

Iraq accepts Mi-17 transport helicopters
Grzegorz Holdanowicz JDW Correspondent
Warsaw

Iraq has accepted eight new Mil Mi-17 transport helicopters, which will provide the country's defence force with much-needed mobility in its primary role of operations against insurgents.

Seven of the medium transport helicopters (four Mi-171s and three Mi-17-1Vs) are fitted for troop deployment, while one Mi-17-1V is in a 14-person VIP transport configuration.

The remainder of the 10 helicopters ordered in February 2005 under a USD65 million contract were rejected because they were not new-build. The two aircraft, Mi-17-1Vs, may be available for delivery before the end of January once new TV3-117VM engines have been installed in place of refurbished powerplants.

The aircraft were built by Kazan Helicopters (Mi-17-1V) and Ulan Ude Aviation Plant (Mi-171).

The eight aircraft will all be airlifted to Iraq by the end of February but it is not known whether they will be based at the new Al Muthana Air Base (West Baghdad International Airport) or at Taji Air Base. Discussions are continuing between the Iraqi air force and Poland's Bumar, prime contractor for the purchase, on the possibility of ongoing personnel and crew training.

Iraqi interim President Sheikh Ghazi Ajeel al-Yawir said in September 2004 that the government was interested in "the delivery of some 40 transport helicopters as quickly as possible", preferably by mid-2005. Iraq rejected 24 second-hand Mi-17-1V transport helicopters, built between 1978 and 1992, that had been returned to almost zero flight hours condition by the St Petersburg Aviation Repair Company: a deal that would have been worth about USD95 million. Bumar is now in negotiation with Iraq and Russian partner companies on the possibility of exchanging the helicopters for 12 new-build aircraft.

Related Article:
Iraq boosts forces with 36 helicopters (jdw.janes.com, 03/08/05)
Mi-17 (jawa.janes.com)


Iraq has received eight new Mi-17 transport helicopters
(Source: Bumar)

От AlReD
К apple16 (12.01.2006 17:01:35)
Дата 12.01.2006 18:12:13

Интересно, а это новые вертолеты?

У нас контракт с Польшей есть?
От А.Никольский
К AlReD (12.01.2006 18:12:13)
Дата 12.01.2006 18:18:02

старые, из польского наличия

о чинят они их, как следует из заметки, в сотрудничестве со СПАРКом, там все мимо Рособоронэкспорта. У поляков была проблема - как ни странно, иракцы дали очень мало денег и рентабельность была чуть ли не отрицательной.
С уважением, А.Никольский
От Exeter
К А.Никольский (12.01.2006 18:18:02)
Дата 12.01.2006 19:32:48

Нет, это именно новые

Здравствуйте, уважаемый А.Никольский!

В заметке сказано, что получил Ирак именно 8 новых вертолетов - four Mi-171s and three Mi-17-1Vs are fitted for troop deployment, while one Mi-17-1V is in a 14-person VIP transport configuration. А еще от двух новых Ми-17-1В отказались, потому что, как выяснилось, на них были установлены двигатели ТВ3-117ВМ не новые, как полагается по контракту, а из капитального ремонта. 8 полученных вертолетов должны быть доставлены в Ирак авиацией к концу февраля.

А вот отремонтированные СПАРКом 24 вертолета Ми-17 Ирак отказался принимать. В связи с чем польское ВО Bumar сейчас ведет переговоры с иракской стороной и русскими партнерами об их замене на 12 новых.



С уважением, Exeter
От Александр Стукалин
К Exeter (12.01.2006 19:32:48)
Дата 14.01.2006 03:03:57

Re: Нет, это...

Я в свое время ставил задачу разобраться в этой сделке, нифига ничего не вышло...
Никто ничего не говорит,ни у нас, ни за бугром...
Концы в воду...
От AlReD
К Exeter (12.01.2006 19:32:48)
Дата 12.01.2006 19:37:56

И в связи с этим возникает вопрос

откуда эти новые "Ми" у "Бумара" взялись? Мы их поставляли в Польшу?
От Exeter
К AlReD (12.01.2006 19:37:56)
Дата 12.01.2006 20:28:59

Ну там же написано - построены на КВЗ и УУВЗ

А Bumar, уважаемый AlReD - лишь посредник, по политическим мотивам.


С уважением, Exeter
От Marat
К Exeter (12.01.2006 20:28:59)
Дата 13.01.2006 17:47:37

парафинится этот Bumar по полной программе

Приветствую!

>А Bumar, уважаемый AlReD - лишь посредник, по политическим мотивам.

...статьи в буржуйской прессе о их "парафинах" пишут, чуть ли ни что "иракские представители не отвечают на звонки из Польши и отказываются подписывать приемочные акты на имущество поставляемое Бумаром, так что приходится американцам подписывать" :)))

Марат
"If you save the world too often, it begins to expect it"
От AlReD
К Exeter (12.01.2006 20:28:59)
Дата 12.01.2006 20:35:18

Просто неожиданно

никакой косвенной информации о возможности такого контракта не просачивалось. Варианта два: или "Оборопром" просто гениально умеет молчать, или в JDW напутали...
От Exeter
К AlReD (12.01.2006 20:35:18)
Дата 12.01.2006 20:49:00

Вообще-то JDW о сем контракте писал неоднократно

Насчет молчания "Оборонпрома" - вообще непонятно, что вы имеете в виду. Вообще-то БОЛЬШИНСТВО поставок российских вертолетов за рубеж с КВЗ и УУВЗ фактически не оглашается и не рекламируется. На экспорт ежегодно идет по 70-80 построенных машин Ми-17, но попробуйте составить точный список поставок. Много ли Вы знаете о поставках Ми-17 в Эритрею или о том, сколько же вертолетов поставлено в КНР?

А в данном случае молчать у русской стороны есть очевидный политический резон.

С уважением, Exeter
От Zamir Sovetov
К Exeter (12.01.2006 20:49:00)
Дата 13.01.2006 15:38:57

?? по Ми-26

Сколько всего произведено? Сколько России (всего - МО, МЧС и прочие)?

> сколько же вертолетов поставлено в КНР?

Поставляли Ми-26 в Китай, или другие страны?
От Александр Стукалин
К Zamir Sovetov (13.01.2006 15:38:57)
Дата 14.01.2006 03:00:45

Re: ?? по...

>Поставляли Ми-26 в Китай, или другие страны?

В Китай нет, в другие да
От Zamir Sovetov
К Александр Стукалин (14.01.2006 03:00:45)
Дата 14.01.2006 08:13:11

А в какие - не подскажите?
От Александр Стукалин
К Zamir Sovetov (14.01.2006 08:13:11)
Дата 15.01.2006 02:40:35

Re: А в...

Военные поставки

Индия
Камбоджа
Лаос
КНДР
Мексика
Перу
Конго

Гражданские

Греция
Ю.Корея
От AlReD
К Exeter (12.01.2006 20:49:00)
Дата 13.01.2006 11:49:29

Прохлопал :-( (-)
От Лейтенант
К AlReD (12.01.2006 19:37:56)
Дата 12.01.2006 19:47:27

Re: И в...

>откуда эти новые "Ми" у "Бумара" взялись? Мы их поставляли в Польшу?

Видимо "Бумар" как раз хочет их получить от "русского партнера" в обмен на 24 старых вертолета.
От AlReD
К Лейтенант (12.01.2006 19:47:27)
Дата 12.01.2006 20:05:34

Не получается

8 Ми-171 уже приняты иракцами и будут переданы им в феврале. То есть они уже в наличии.
От А.Никольский
К AlReD (12.01.2006 20:05:34)
Дата 12.01.2006 20:25:44

в общем, надо звонить в СПАРК

поскольку "Оборонпром" о новых вернтолетах для поляков что-то не подтверждает.
С уважением, А.Никольский
От AlReD
К А.Никольский (12.01.2006 18:18:02)
Дата 12.01.2006 18:44:46

Может, у меня проблемы с языком

но я так понял, что Ми-171 сначала были модеернизизированы СПАРКом, а потом Ирак от них ОТКАЗАЛСЯ, как от б/у. И в третьем абзаце: от двух из десяти нового контракта отказались, потому что они были не новыми и примут после установки новых двигателей.

Скандал-то в свое время был именно из-за того, что поляки Ираку подсунули старье.
От А.Никольский
К apple16 (12.01.2006 17:01:35)
Дата 12.01.2006 17:23:24

спасибо, значит СПАРК иракскую армию снабжает (-)
От Администрация (ID)
К apple16 (12.01.2006 17:01:35)
Дата 12.01.2006 17:22:36

Напоминаю о необходимости в соответствии с Правилами Форума

Приветствую Вас!

давать краткую аннотацию постингов на иностранных языках.

С уважением, ID