От Vragomor
К All
Дата 20.01.2006 13:16:04
Рубрики Современность; ВВС;

Американский беспилотный вертолет самостоятельно сел

впервые на корабль

Многоцелевой беспилотный вертолет MQ-8B Fire Scout впервые в автономном режиме совершил посадку на корабль, сообщает Defense Industry Daily.
Вертолет взлетел с военно-морской базы в Мэриленде и совершил девять посадок и взлетов с палубы авианосного десантного корабля "Нэшвилл". Корабль находился в Чесапикском заливе.

Предыдущие испытания, в ходе которых Fire Scout взлетал и садился на корабль проходили в полуавтономном режиме - вертолетом управлял оператор с борта "Нэшвилла".

В начале ноября Fire Scout закончил наземные испытания. Northrop Grumman разрабатывает вертолет для сухопутных сил и ВМС. Предполагается, что из уже построенной первой партии в 12 машин четыре поступят во флот, а восемь - в армию.

В общей сложности ВМС США планирует закупить 192 таких аппарата. Работы по адаптации RQ-8 Fire Scout для судов ВМС США планируется завершить к июню 2006 года.

Этот вертолет был изначально спроектирован для ведения разведки и доставки грузов войскам в боевой обстановке, однако он также способен наносить удары по наземным объектам.

Как большинство других БПЛА, Fire Scout способен вести воздушную разведку, передавая данные о противнике в режиме реального времени.

Во время испытаний, которые прошли в июле на полигоне "Юма" в Аризоне вертолет впервые за всю историю подобных БПЛА поразил цель двумя 70-миллиметровыми ракетами.

После успешных испытаний было принято решение оснастить этим вертолетом американские военные корабли, которые разрабатываются в рамках проекта Littoral Combat Ships.

Продолжительность полета MQ-8B Fire Scout составляет четыре часа. Этого времени достаточно для того, чтобы совершать продолжительные полеты в радиусе 110 морских миль от взлетной площадки.

Стандартное оборудование вертолета, в которое входит электрооптические и инфракрасные сканеры, а также лазерный дальномер, позволят находить и идентифицировать заданные цели, ранжировать их в зависимости от важности.

Взято с Ленты.ру. Вопрос это что, исткуственный разум, если ему даже оператора не требуется?
От объект 925
К Vragomor (20.01.2006 13:16:04)
Дата 21.01.2006 18:16:47

Ре: А чего здесь здивительного?

Буквально недавно читал статью кажется про К-27 там сказано что в случае если пилот убит, вертолет автоматически возвращался назад (ничего не напутал?:))).
Алеxей
От Stalker
К объект 925 (21.01.2006 18:16:47)
Дата 21.01.2006 18:55:30

Ре: А чего...

Здравствуйте
>Буквально недавно читал статью кажется про К-27 там сказано что в случае если пилот убит, вертолет автоматически возвращался назад (ничего не напутал?:))).




Назад - в смысле на землю? :)
>Алеxей
С уважением
От объект 925
К Stalker (21.01.2006 18:55:30)
Дата 23.01.2006 13:37:49

Ре: Нашел точную цитату

Броневая защита кабины экипажа очень мощная, но если все же летчик будет ранен, бортовая ЭВМ позволяет вернуться в точку базирования с зависанием над точкой приземления в автоматическом режиме без вмешательства летчика.
http://www.agentura.ru/library/spetsnaz50/aviacia/
Аха спутал, зависал но не приземлялся:)

Алеxей
От объект 925
К Stalker (21.01.2006 18:55:30)
Дата 23.01.2006 13:22:59

Ре: А чего...

>Назад - в смысле на землю? :)
++++
Есть отрывок на агентуре из книг 50 лет СпН, там в главе 3(?) статья "Какие нам нужны вертолеты". Если я ничего не напутал ето там.
Алеxей
От DM
К Stalker (21.01.2006 18:55:30)
Дата 21.01.2006 19:01:53

Ре: А чего...

>Здравствуйте
>>Буквально недавно читал статью кажется про К-27 там сказано что в случае если пилот убит, вертолет автоматически возвращался назад (ничего не напутал?:))).
>



>Назад - в смысле на землю? :)
Ка-29 дейчтвительно имеет возможность полета по программе. Известный рекламный кадр - Ка-29 в режиме висения, в кабине никого нет - пилот сидит в двери свесив ноги. Вот только я не помню, что бы он садится сам мог.

>>Алеxей
>С уважением
От AlexNE
К Vragomor (20.01.2006 13:16:04)
Дата 21.01.2006 01:31:30

Для посадки чем меньше разума - тем лучше

Комп просто четко выполняет все положеные по инструкции действия. Ни то, что начальник наорал или жена утром послала (да-а-алеко) никак не сказываются на его действиях.
Вы когда-нибудь видели, чтобы лифт нарушал правила движения? :))
Тут железяка подороже просто. Но надежнее любого пилота самого высшего класса. И обучается за несколько минут.
От Sergey Karpov
К AlexNE (21.01.2006 01:31:30)
Дата 23.01.2006 20:50:31

Re: Для посадки...

>Вы когда-нибудь видели, чтобы лифт нарушал правила движения? :))
>Тут железяка подороже просто. Но надежнее любого пилота самого высшего класса. И обучается за несколько минут.

У лифта задача проще - он "знает" куда ехать.

А вертолет при посадке на корабль должен найти точку посадки и "видеть" что делает он и палуба в течение всего процесса - вот эта комбинация датчиков (глаза и уши пилота) и компьютера (мозг и связь с руками-ногами) и есть новая технология данного устройства
От Гриша
К Vragomor (20.01.2006 13:16:04)
Дата 20.01.2006 18:20:49

Re: Американский беспилотный...
От Eugene
К Гриша (20.01.2006 18:20:49)
Дата 21.01.2006 08:57:07

Класс!

Смотрю на картинку и представляю, что этот шедевр технологии начала 21 века будет через сто лет казатся таким же неуклюжим и смешным, как первые безлошадные кареты Бенца.
Но - первый!

С уважением, Евгений.
От Дм. Журко
К Eugene (21.01.2006 08:57:07)
Дата 21.01.2006 20:00:01

Но он-то не первый, ну никак. Уже и на вооружении подобный был, и очень давно.

Здравствуйте, уважаемый Eugene.

Вот первый, начало 60-ых:


Почитайте:
http://avia.russian.ee/helicopters_rus/gyrodyne_qh-50-r.html


Дмитрий Журко
От Eugene
К Дм. Журко (21.01.2006 20:00:01)
Дата 22.01.2006 04:42:34

Одна деталь.

> http://avia.russian.ee/helicopters_rus/gyrodyne_qh-50-r.html
************************************
В исxодной статье утверждается, что вертолёт способен производить посадку без помощи оператора. По приведённой вами ссылке о такой возможности не говорится.

С уважением, Евгений.
От Stalker
К Eugene (21.01.2006 08:57:07)
Дата 21.01.2006 10:12:03

проблема в том

Здравствуйте
>Смотрю на картинку и представляю, что этот шедевр технологии начала 21 века будет через сто лет казатся таким же неуклюжим и смешным, как первые безлошадные кареты Бенца.
>Но - первый!


Что он уже кажется неуклюжим и смешным:) - по сравнению с самолетами БПЛА например.
>С уважением, Евгений.
С уважением
От Eugene
К Stalker (21.01.2006 10:12:03)
Дата 21.01.2006 10:45:50

"А что, наши слоны уже летают?"(с) :)

>Что он уже кажется неуклюжим и смешным:) - по сравнению с самолетами БПЛА например.
*******************************************
В смысле есть уже БПЛА способные в автоматическом режиме совершать посадку? Я полагал, что БПЛА полностью контолируются операторами.

С уважением, Евгений.
От Никита Каменский
К Eugene (21.01.2006 10:45:50)
Дата 22.01.2006 12:29:10

Уже много лет как есть. Global Hawk, например... (-)
От DM
К Eugene (21.01.2006 10:45:50)
Дата 21.01.2006 18:03:32

"Буран" например :) (-)
От Sergey Karpov
К DM (21.01.2006 18:03:32)
Дата 23.01.2006 20:45:32

Re: "Буран" например...

Буран садился при помощи управления с земли