От Дмитрий Алферьев
К Bogun
Дата 01.02.2006 00:06:28
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

Re: карта "последнего...

>Грузинскую авиацию уничтожить не так просто.

А в чем сложность? Особенно учитывая ее крайнею малочисленность.

>>Во-первых, грузинам будет достаточно одного успешного налета на Рокский тоннель, чтобы существенно изменить ситуацию в свою пользу.

Тут я не в теме, насколько он устойчив вообще? Или и Фаб-250 хватит? Ну и есть мнение что после такой выходки у нас есть полное право нанести удар по местам базирования, после это грузинская авиация заканчивается...

>>Во-вторых, борьбу с грузинской авиацией можно вести или в воздухе при патрулировании воздушного пространства

Ну дык над Чечней в свое время А-50 вешали и тут никаких сложностей нет.

>> Удары по базам могут иметь нежелательный международный резонанс.

Любые действия России по защите своих интересов имеют нежелательный резонанс. Пора привыкнуть.

>>Кроме того, к началу конфликта на Грузинских аэродромах могут появиться вполне опознаные турецкие истребители (не зря же Турция вкладывает деньги в реконструкция аэродрома Марнеули) с целью сбивать "неопознанные самолеты"

Думаю что тем хуже для них...

>>Хз... длительный конфликт грузины просто не выдержат ИМХО.
>Вот нацисты тоже считали, что СССР "Колос на глиняных ногах и без головы" и чем это закончилось. Так что делать выводы о неспособности Грузии выдержать длительный конфликт я считаю преждевременно. Слишком много внешних и внутренних факторов.

Факторов конечно много, но сравнение СССР и Грузии выглядит комично.
От Bogun
К Дмитрий Алферьев (01.02.2006 00:06:28)
Дата 01.02.2006 08:56:29

Re: карта "последнего...

>А в чем сложность? Особенно учитывая ее крайнею малочисленность.
Трудно уничтожить все самолеты.

>Тут я не в теме, насколько он устойчив вообще? Или и Фаб-250 хватит? Ну и есть мнение что после такой выходки у нас есть полное право нанести удар по местам базирования, после это грузинская авиация заканчивается...
После выхода из тоннеля дорога километра три идет по галерее - на мой взгляд очень уязвимая часть. Кроме того, размен нескольких своих самолетов на тоннель Грузию вполне устраивант.

>Ну дык над Чечней в свое время А-50 вешали и тут никаких сложностей нет.
И американцы патрулировали пространство Боснии АВАКСами, а сербы все равно бомбили противников (то есть полностью исключить применение грузинской авиации нельзя).

>>> Удары по базам могут иметь нежелательный международный резонанс.
>
>Любые действия России по защите своих интересов имеют нежелательный резонанс. Пора привыкнуть.
Тем не менее из-за ударов могут пострадать гражданские, плюс часть российских самолетов может быть сбита или не сможет перетянуть Кавказский хребет, в итоге, летчиков могут расстрелять или показывать по всем телеканалам, как уже было с российскими танкистами при штурме Грозного оппозицией.

>>>Кроме того, к началу конфликта на Грузинских аэродромах могут появиться вполне опознаные турецкие истребители (не зря же Турция вкладывает деньги в реконструкция аэродрома Марнеули) с целью сбивать "неопознанные самолеты"
>
>Думаю что тем хуже для них...
А вот и нет, турки сейчас проводят перевооружение ВВС и из Ф-16С/Д 50-й модификации с ракетами средней дальности АМРААМ-Б на средней дальности превосходят Су-27 (не модернизированные), не говоря уже о МиГ-29. Кроме того средний налет турецких пилотов 180 часов в год. А российских?


>>Вот нацисты тоже считали, что СССР "Колос на глиняных ногах и без головы" и чем это закончилось. Так что делать выводы о неспособности Грузии выдержать длительный конфликт я считаю преждевременно. Слишком много внешних и внутренних факторов.
>
>Факторов конечно много, но сравнение СССР и Грузии выглядит комично.
Главное, что нельзя недооценивать противника, так ошиблись немцы, сейчас может ошибиться и Россия.
От Дмитрий Алферьев
К Bogun (01.02.2006 08:56:29)
Дата 01.02.2006 12:04:35

Re: карта "последнего...

>Трудно уничтожить все самолеты.
>И американцы патрулировали пространство Боснии АВАКСами, а сербы все равно бомбили противников (то есть полностью исключить применение грузинской авиации нельзя).

Да все возможно и не надо. В любом случае постепенно выбить можно.

>>>> Удары по базам могут иметь нежелательный международный резонанс.
>>Любые действия России по защите своих интересов имеют нежелательный резонанс. Пора привыкнуть.
>Тем не менее из-за ударов могут пострадать гражданские, плюс часть российских самолетов может быть сбита или не сможет перетянуть Кавказский хребет, в итоге, летчиков могут расстрелять или показывать по всем телеканалам, как уже было с российскими танкистами при штурме Грозного оппозицией.

Все сказанное верно и в отношении грузин. В общем это уже вопрос скорее информационной войны а не реальной.

>>Думаю что тем хуже для них...
>А вот и нет, турки сейчас проводят перевооружение ВВС и из Ф-16С/Д 50-й модификации с ракетами средней дальности АМРААМ-Б на средней дальности превосходят Су-27 (не модернизированные), не говоря уже о МиГ-29. Кроме того средний налет турецких пилотов 180 часов в год. А российских?

В таком случае выход один - удары во грузинским ВПП.

>>Факторов конечно много, но сравнение СССР и Грузии выглядит комично.
>Главное, что нельзя недооценивать противника, так ошиблись немцы, сейчас может ошибиться и Россия.

А у нас выхода особого то нет. Сливать нельзя.
От Bogun
К Дмитрий Алферьев (01.02.2006 12:04:35)
Дата 01.02.2006 15:41:38

Re: карта "последнего...

>>Трудно уничтожить все самолеты.
>Да все возможно и не надо. В любом случае постепенно выбить можно.
Вопрос, успеют ли грузины до этого уничтожить или серьезно повредить Рокский тоннель.

>В таком случае выход один - удары во грузинским ВПП.
В Грузии это тоже понимают, поэтому приоритетная программа развития грузинской армии на 2006г. - развитие ПВО.

>>Главное, что нельзя недооценивать противника, так ошиблись немцы, сейчас может ошибиться и Россия.
>
>А у нас выхода особого то нет. Сливать нельзя.
Надо действовать с максимальной выгодой для России, а стратегия поведения зависит от конкретных условий.
От Alex~Ts
К Bogun (01.02.2006 08:56:29)
Дата 01.02.2006 10:22:05

Re: карта "последнего...

>>А в чем сложность? Особенно учитывая ее крайнею малочисленность.
>Трудно уничтожить все самолеты.

А сколько у Грузии сейчас боеспособных единиц? Есть мнение, что будет как анекдоте - "Все самолеты? - Да, оба."
От Bogun
К Alex~Ts (01.02.2006 10:22:05)
Дата 01.02.2006 11:19:22

Re: карта "последнего...

>>>А в чем сложность? Особенно учитывая ее крайнею малочисленность.
>>Трудно уничтожить все самолеты.
>
>А сколько у Грузии сейчас боеспособных единиц? Есть мнение, что будет как анекдоте - "Все самолеты? - Да, оба."
Когдато показывали единовременно 4 Су-25. Западные аналитики считают что у Грузии 7 Су-25 (1 УБ и 1 "Скорпион" с израильской БРЭО). Ходит информация (что еще закупили 7 Су-25 в Болгарии и Македонии(Украинские)). Кроме того также есть информация, что закупили 33!(Откуда деньги) Л-159 АЛКА (легкий штурмовик/низковысотный истребитель)
От А.Никольский
К Bogun (01.02.2006 11:19:22)
Дата 01.02.2006 12:55:51

все это хлам


>Когдато показывали единовременно 4 Су-25. Западные аналитики считают что у Грузии 7 Су-25 (1 УБ и 1 "Скорпион" с израильской БРЭО). Ходит информация (что еще закупили 7 Су-25 в Болгарии и Македонии(Украинские)).
+++++
я имею ввиду вышеперечисленное. "Скорпион"", кстати, они Туркменбаши за газ отдали.


Кроме того также есть информация, что закупили 33!(Откуда деньги) Л-159 АЛКА (легкий штурмовик/низковысотный истребитель)
+++++
а это неправда, хотя в Чехии они много военного имущества имеют
РФ, кстати, имеет опыт борьбы с грузинскими Су-25 во время конфликта в Абхазии и даже потеряла при этом один Су-27 (отчего он упал, правда, не вполне ясно). Надеятся на помощь ВВС Турции в таком конфликте - мягко говоря, не стоит.

С уважением, А.Никольский
От Bogun
К А.Никольский (01.02.2006 12:55:51)
Дата 01.02.2006 15:36:52

Re: все это...


>Кроме того также есть информация, что закупили 33!(Откуда деньги) Л-159 АЛКА (легкий штурмовик/низковысотный истребитель)
>а это неправда, хотя в Чехии они много военного имущества имеют
Я тоже очень сомневаюсь в такой сделке. Но чехи собирались кому-нибудь продать часть своих штурмовиков, а учитывая что сейчас Аэроводоходы частично принадлежат Боингу, вероятность того, что часть Л-159 попадет в Грузию исключать нельзя.
>РФ, кстати, имеет опыт борьбы с грузинскими Су-25 во время конфликта в Абхазии и даже потеряла при этом один Су-27 (отчего он упал, правда, не вполне ясно). Надеятся на помощь ВВС Турции в таком конфликте - мягко говоря, не стоит.
Насчет опыта борьбы с грузинскими "Грачами" - согласен, а с Турцией не все так просто, возможно обеспечение ПВО Грузии станет Турецкой платой за авиабазу Марнеули, кроме того Турция вынуждена обеспечивать безопасность нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.