ВИФ2 NE : Ветка : До появления JSF еще дожить нужно

От	ZULU
К	Гриша
Дата	21.02.2006 11:48:56
Рубрики	Современность; ВВС;

До появления JSF еще дожить нужно

Привет всем

А потребность "тихо крыльями шурша" сбросить бомбу на голову этого, с невыговариемой фамилией, можно сказать уже сегодня есть. Как и F-117 - есть уже сегодня.

С уважением
ЗУЛУ

От	Гриша
К	ZULU (21.02.2006 11:48:56)
Дата	21.02.2006 17:21:46

"Сегодня" - это совсем не факт

>Привет всем

>А потребность "тихо крыльями шурша" сбросить бомбу на голову этого, с невыговариемой фамилией, можно сказать уже сегодня есть. Как и F-117 - есть уже сегодня.

>С уважением
>ЗУЛУ

Пока привезут, пока освоят - это пара лет, как минимум. Т.Е, операционной срок в лучшем случае с 2008 года. А поставка JSF начинается в 2010 году, с операционным периодом в 2012. Самолет не перчатка, что бы его на 4 года покупать.

От	Exeter
К	Гриша (21.02.2006 17:21:46)
Дата	21.02.2006 19:39:50

F-35 пойдет на экспорт не ранее 2015 года

Здравствуйте, уважаемый Гриша!

Накиньте еще минимум 2-3 года на получение определенного количества машин, их освоение - и увидите, что вряд ли даже у Израиля F-35 станут "оперативными" ранее 2018 г. И то, это если все с программой JSF пойдет гладко и по графику, что вовсе не факт, и сроки уже "ползли". Так что...

С уважением, Exeter

От	Гриша
К	Exeter (21.02.2006 19:39:50)
Дата	21.02.2006 20:46:18

На сайте английского МО написанно именно про получение первых экземпляров в 2010

>Здравствуйте, уважаемый Гриша!

>Накиньте еще минимум 2-3 года на получение определенного количества машин, их освоение - и увидите, что вряд ли даже у Израиля F-35 станут "оперативными" ранее 2018 г. И то, это если все с программой JSF пойдет гладко и по графику, что вовсе не факт, и сроки уже "ползли". Так что...

>С уважением, Exeter

А оперативной способности в 2012.

От	Exeter
К	Гриша (21.02.2006 20:46:18)
Дата	21.02.2006 21:01:08

Это было давно :-)))

Сейчас сами англичане официально числят датой получения первых машин 2012 г, а фактически, судя по буржуйской прессе, это произойдет не ранее 2014 г. Это во-первых.

А во-вторых, не забывайте, что Великобритания в программе JSF - единственный партнер Level 1. Она получит JSF (JCA) заведомо первой, и поставки ей, строго говоря, не будут чисто экспортными.

С уважением, Exeter

От	ZULU
К	Гриша (21.02.2006 17:21:46)
Дата	21.02.2006 18:05:25

А если в прокат? Лендлиз, так сказат" ;о)

Привет всем

>А поставка JSF начинается в 2010 году, с операционным периодом в 2012.

Ох не верью я в такие оптимистические прогнозы, даже в свете сегодняшнего сообщения http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1189273.htm

>> пока освоят - это пара лет, как минимум. Т.Е, операционной срок в лучшем случае с 2008 года.

Вот в кажестве подготовки к оперированию на F-35 - F-117 самое то. Не в смысле как летать, а как планировать операции с учетом наличия "вундервафеля".

>Самолет не перчатка, что бы его на 4 года покупать.

С учетом хреновой тамошней обстановки - эти 4 года могут дорогого стоить. Тем более, а зачем покупать? Ведь в США они все равно в отстойники идут. А почему бы не рассмотреть вариант лендлиза? :о)

С уважением
ЗУЛУ

От	Гриша
К	ZULU (21.02.2006 18:05:25)
Дата	21.02.2006 18:43:17

А если ядренным батоном?

>Ох не верью я в такие оптимистические прогнозы, даже в свете сегодняшнего сообщения http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1189273.htm

А что тут оптимистического то?

>Вот в кажестве подготовки к оперированию на F-35 - F-117 самое то. Не в смысле как летать, а как планировать операции с учетом наличия "вундервафеля".
Пока летчиков натренируют, научатся планироваь вундервавлем тоже.

>С учетом хреновой тамошней обстановки - эти 4 года могут дорогого стоить. Тем более, а зачем покупать? Ведь в США они все равно в отстойники идут. А почему бы не рассмотреть вариант лендлиза? :о)

Потому что никто не будет готовить летчиков на самолет, который будет заменен через 4 года.

От	sss
К	ZULU (21.02.2006 11:48:56)
Дата	21.02.2006 13:09:41

А они долетят? хотя бы теоретически?

Все-таки F-117 не стратобомбер, вряд ли у него радиуса хватит до самых интересных целей в Иране.

Хотя ИМХО сам по себе он вещь для израильских ВВС нужная.

От	ZULU
К	sss (21.02.2006 13:09:41)
Дата	21.02.2006 13:59:49

Считать надо

Привет всем
>Все-таки Ф-117 не стратобомбер, вряд ли у него радиуса хватит до самых интересных целей в Иране.

В справочнике Ильина/Левина радиус действия Ф-117 с дозаправкой в воздухе и бомбовой нагрузкой указан 2270 км.

А вот какое расстояние от израильских баз до целей в Иране - я не знаю ;о(

Однако если есть возможность дозаправки - почему бы несколько раз незаправиться? Вопрос планирования операции, ИМХО.

С уважением

ЗУЛУ

От	sss
К	ZULU (21.02.2006 11:48:56)
Дата	21.02.2006 13:05:58