От EVGEN
К tarasv
Дата 06.03.2006 15:40:45
Рубрики WWII; ВВС;

Re: ? о...

> Набор все-же не поверхность двойной кривизны к нему надо с точностью до миллиметров подогнать и приклепать лист, выколоченный под эту форму обеспечить герметичность конструкции, а тут натянули ткань, пропитали эмалитом и готово

А разве тряпка не будет реагировать на изменение внешнего давления в полете "облипанием" каркаса или наоборот "вспуханием" на нем. соростной? Как тут с геометрией?

>- ни забоин ни хлопунов.

особенно если руками не трогать.

С уважением, EVGEN!

От tarasv
К EVGEN (06.03.2006 15:40:45)
Дата 06.03.2006 15:53:34

Re: ? о...

>А разве тряпка не будет реагировать на изменение внешнего давления в полете "облипанием" каркаса или наоборот "вспуханием" на нем. соростной? Как тут с геометрией?

Будет, но на скоростях видимо 650-700 и выше, с чем и столкнулись немцы на Ме-262. Вобщем на послевоенных поршнеых "суперах" от полотняной обтяжки стали уходить.

>>- ни забоин ни хлопунов.
>особенно если руками не трогать.

Да по ней кулаками лупасить можно, если не очень сильно, она почти как фанера.

Орфографический словарь читал - не помогает :)