От Гришa
К Дервиш
Дата 01.06.2001 06:31:42
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

Re: Посмотрел "Перл...

Рaзрeшитe нeсоглaситься. Meня филм впeчaтлил довольно нeгaтивно. Полёты нa высотe 5 мeтров. Японцы лeтяшиe крылом к крылу, точь в точь кaк иноплaнeтянe из "Дня Нeзисимости". Пeрл Хaрбор нaполнeный фригaтaми "Kнокс" и eсминцaми "Спруaнс". Зa японцeв игрaeт aвиaносeц "Стeннис"! (этого я нe зaмeтил сaм, но знaющиe люди говорят что в сьёмкaх с воздухa явно виднa косaя взлётнaя полосa). Чaс про люобовь, пол чaсa про войну и eшё чaс про любовь. Kaк скaзaл один фильм-критик "Это двухчaсовой фильм сплющeнный в трёх чaсовой".
От Дервиш
К Гришa (01.06.2001 06:31:42)
Дата 01.06.2001 19:54:24

Re: Посмотрел "Перл...


>Рaзрeшитe нeсоглaситься. Meня филм впeчaтлил довольно нeгaтивно. Полёты нa высотe 5 мeтров.
===========================================================================================
Да не, вы ошиблись. Летают нормально "Кейты" в торпедную атаку выходят с высоты метров 30- 40, "Зеро" на штурмовку идут тоже так же, "Велы" пикируют с больших высот - все как надо. Бой воздушный тот да низковато блин:)
==========================================================================================
Японцы лeтяшиe крылом к крылу, точь в точь кaк иноплaнeтянe из "Дня Нeзисимости".
===================================================================================
Не. нормально летают.
В пределах нормы.
===================================================================================
Пeрл Хaрбор нaполнeный фригaтaми "Kнокс" и eсминцaми "Спруaнс". Зa японцeв игрaeт aвиaносeц "Стeннис"! (этого я нe зaмeтил сaм, но знaющиe люди говорят что в сьёмкaх с воздухa явно виднa косaя взлётнaя полосa).
====================================================================================
Ну дык чтож вы хотели? Чтоб вам весь флот восстановили?:) К томуж "Спрюенсы" начинают замечаться только если сьемка с уровня воды и самолет лети вдоль стоящих кораблей , чуть повыше взять и уже все отлично.С высоты метров 100 уже все корабли времен ВМВ как положено:)"Аризона" -точняк сделана.
======================================================================================
Чaс про люобовь, пол чaсa про войну и eшё чaс про любовь. Kaк скaзaл один фильм-критик "Это двухчaсовой фильм сплющeнный в трёх чaсовой".
=========================================================================================
Ну дурак ваш критик. :) Этож художественный фильм елы палы все таки а не учебное пособие по торпедометанию :)))
От Exeter
К Гришa (01.06.2001 06:31:42)
Дата 01.06.2001 12:25:20

Это не "Стеннис"

Там, уважаемый Гриша, по словам амеров на одном из форумов, "авианосные" съемки велись на "Эссексах"-музеях. А как ходовой АВ использовался "Лексингтон" (типа "Эссекс", который бывший AVT16). Хотя угловая палуба на нем тоже есть :-))

С уважением, Exeter
От Дмитрий Адров
К Exeter (01.06.2001 12:25:20)
Дата 01.06.2001 13:32:06

Re: Это не...

Здравия желаю!

>Там, уважаемый Гриша, по словам амеров на одном из форумов, "авианосные" съемки велись на "Эссексах"-музеях. А как ходовой АВ использовался "Лексингтон" (типа "Эссекс", который бывший AVT16). Хотя угловая палуба на нем тоже есть :-))

А что играло роль японского авианосца в "Тора-тора"?

Дмитрий Адров
От ARTHURM
К Дмитрий Адров (01.06.2001 13:32:06)
Дата 01.06.2001 21:18:19

Re: Это не...

Добрый день!

Видел документальные кадры съемки американского худ фильма про войну на море. Там в роли кораблей выступали скурпулезно сделанные нехилые плавающие модели (метров по 10- 15). Забавно когда из корпуса линкора вылазит человек соизмеримый с этим линкором :) Меньше сделать нельзя - не будут восприниматься на фоне волнения в бассейне где это все снимается. Может быть оно?

С уважением ARTHURM
От FVL1~01
К Гришa (01.06.2001 06:31:42)
Дата 01.06.2001 08:25:57

Насчет крылом к крылу...

И снова здравствуйте

Полеты с дистанцией метра три при размахе крыла метров 11-12 никого из японцев в 1941 не напрягали. Такой в общем то был уровень подготовочки и так считалось шиком. Стало меньше опытных пилотов - перестали летать столь сомкнуто.
С уважением ФВЛ