>>А, - Вы их хотите ВЕРТИКАЛЬНО возить. Так это Вам к Церетели, а не ко мне. Вы хоть одну мобильную установку
>>ракетную установку видели?
>
>Д: Это та, которая стоит на УКРЕПЛЁННОЙ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЕ, не подверженной ни качке ни другим прелестям морского базирования? Признаюсь, видел только то ТВ. Даже старты видел. Остаётся только удивляться, как до этого никто другой не догадался 8-)).
Почему же? Догадались. Даже первые наши ПЛАРБы собирались по такой схеме делать, типа мега-"раскладушки". Но вовремя подоспела информация по "Вашингтону", в результате получился "Ваня Вашингтон" :)
>Тут другой вопрос возник: А почему не предлагают сделать например ИЛ-96 унифицированный с военными? Вот так забирают у аэрофлота дюжину ИЛов и пихают в салон пусковые контейнеры. Ну и в дополнение связь, локацию и другие "примочки". Или такой вариант "непопильной экономии" выглядит совсем уж гротескно и смешно?
На Ил-96 просто ничего не влезет. "Воздушный старт" - это машины класса С-5/Ан-124, а их всегда не слишком-то много. Но эксперименты в этой области пооводились с 70-х.
>>>А, - Вы их хотите ВЕРТИКАЛЬНО возить. Так это Вам к Церетели, а не ко мне. Вы хоть одну мобильную установку
>>>ракетную установку видели?
>>
>>Д: Это та, которая стоит на УКРЕПЛЁННОЙ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЕ, не подверженной ни качке ни другим прелестям морского базирования? Признаюсь, видел только то ТВ. Даже старты видел. Остаётся только удивляться, как до этого никто другой не догадался 8-)).
>
>Почему же? Догадались. Даже первые наши ПЛАРБы собирались по такой схеме делать, типа мега-"раскладушки". Но вовремя подоспела информация по "Вашингтону", в результате получился "Ваня Вашингтон" :)
Д: ну молодцы, что не наступили на граблю... избежали попила 8-). Ну а идей, всяких разных, всегда хватало с избытком. Ледяной авианосец, как пример....
>>Тут другой вопрос возник: А почему не предлагают сделать например ИЛ-96 унифицированный с военными? Вот так забирают у аэрофлота дюжину ИЛов и пихают в салон пусковые контейнеры. Ну и в дополнение связь, локацию и другие "примочки". Или такой вариант "непопильной экономии" выглядит совсем уж гротескно и смешно?
>
>На Ил-96 просто ничего не влезет. "Воздушный старт" - это машины класса С-5/Ан-124, а их всегда не слишком-то много. Но эксперименты в этой области пооводились с 70-х.
Д: и что? в дуру ИЛ-96 не влезет несколько крылатых ракет? Спорить не буду. Не знаю. А тогда на какие пароходы предлагают ставить МБР? Надеюсь не на класса "Невский №???". Тут тоже нужны серьёзные пароходы. Которые и без модернизации недёшево стоят, а после модернизации вообще золотыми будут. Так зачем огород городить???
>>Почему же? Догадались. Даже первые наши ПЛАРБы собирались по такой схеме делать, типа мега-"раскладушки". Но вовремя подоспела информация по "Вашингтону", в результате получился "Ваня Вашингтон" :)
>Д: ну молодцы, что не наступили на граблю... избежали попила 8-). Ну а идей, всяких разных, всегда хватало с избытком. Ледяной авианосец, как пример....
"Раскладушки", вообще-то, были серийными :) и мертворожденной идея отнюдь не является.
>>>Тут другой вопрос возник: А почему не предлагают сделать например ИЛ-96 унифицированный с военными? Вот так забирают у аэрофлота дюжину ИЛов и пихают в салон пусковые контейнеры. Ну и в дополнение связь, локацию и другие "примочки". Или такой вариант "непопильной экономии" выглядит совсем уж гротескно и смешно?
>>
>>На Ил-96 просто ничего не влезет. "Воздушный старт" - это машины класса С-5/Ан-124, а их всегда не слишком-то много. Но эксперименты в этой области пооводились с 70-х.
>Д: и что? в дуру ИЛ-96 не влезет несколько крылатых ракет? Спорить не буду. Не знаю.
Вы упомянули "контейнеры". КРВБ никогда в контейнерах не размещаются, стало быть речь шла о МБР. Насчет адаптации самолетов класса Ил-96 под носители КРВБ - идея достаточно небезинтересная, учитывая опыт эксплуатации подобных машин для различных военных целей - от самолетов ДРЛО до заправщиков. По крайней мере современный уровень техники это сделать позволяет
>А тогда на какие пароходы предлагают ставить МБР? Надеюсь не на класса "Невский №???". Тут тоже нужны серьёзные пароходы. Которые и без модернизации недёшево стоят, а после модернизации вообще золотыми будут. Так зачем огород городить???
На "Волго-Доны", например. Весьма вместительный сухогруз, между прочим.