> Цифры резко различаются по некоторым видам вооружения сухопутных войск - в этих узких секторах все, конечно, достаточно очевидно. СССР однозначно производил больше танков и стрелково-артиллерийского вооружения при как минимум сравнимом качестве. Но этим область советского промышленного превосходсва и исчерпывается.
> Ясно, что в производстве авиатехники у нас при хороших количественных показателях преобладают более простые одномоторные типы самолетов. А производство морских вооружений в СССР по сравнению с оным в Германии это и вовсе ноль - мало по количеству, отстало по конструкции и убого по качеству.
итого:
1. равенство в воздухе
2. превошодство Германии на море, хотя СССР достиг неплохих количественных резултаты в некоторых системах. Но ВМС играют притив СССР маленкую роль.
2. превошодство СССР в вооружение сухопутных войск, тоесть основном видом войск в войне между СССР и Германии. Это также важно в связи с более болшими людскими резервами.
> Кстати, как будете учитывать в Вашем бухгалтерском балансе немецкое производство Фау? Во сколько танков оцените одну Фау-2?:-))
Добрый день!
>
>итого:
>1. равенство в воздухе
Нет никакого равенства. При сравнимых количественных показателях у немцев гораздо выше удельный вес двух и многомоторных машин и сложной техники, которая СССР и не снилась. О равенстве можно с натяжкой говорить лишь применительно к фронтовым истребителям и самолетам поля боя.
>2. превошодство Германии на море, хотя СССР достиг неплохих количественных резултаты в некоторых системах. Но ВМС играют притив СССР маленкую роль.
>2. превошодство СССР в вооружение сухопутных войск, тоесть основном видом войск в войне между СССР и Германии. Это также важно в связи с более болшими людскими резервами.
Нет, поскольку техника сухопутных войск стрелково-артиллерийским вооружением и танками не исчерпывается. Немцы были на парсеки впереди нас в производстве транспорта, особенно повышенной грузоподъемности и проходимости. Другое дело что неспособность СССР производить в существенных количествах машины повышенной проходимости (считанны тысячи ЗиС-42 не в счет) и тяжелые грузовики компенсировалась ленд-лизом.
Как и отставание в оптике, средствах связи и управления и т.п.
С уважением, Василий Кашин
С уважением!
Вы, безусловно правы, только давайте ни на шаг не будем отступать!!!
>>итого:
>>1. равенство в воздухе
> Нет никакого равенства. При сравнимых количественных показателях у немцев гораздо выше удельный вес двух и многомоторных машин и сложной техники, которая СССР и не снилась. О равенстве можно с натяжкой говорить лишь применительно к фронтовым истребителям и самолетам поля боя.
Какое может быть равенство без радиосвязи на полвойны?