От Stellar
К Юstas из Центра России
Дата 22.04.2006 16:46:11
Рубрики Флот;

И этого достаточно, чтобы "сбить" вертушку? 8-( (-)
От Antenna
К Stellar (22.04.2006 16:46:11)
Дата 22.04.2006 18:04:26

Re: И этого...

Эдсу на вертолете тех времен вещь редкая. Просто стабилизация вертолета во время висения завязана на радиовысотомер (через автомат висения или автопилот наверное). Антенны высотомера смотрят вниз т.е. как раз на "сварщиков". Приемник высотомера или забит помехами или вообще вход приемника замкнут предохранителем-разрядником от перегрузки. Еще скорее всего забьется радиобмен. Ничего приятного в этом для пилота нет. Опять-же зайчики в глазах. Пилот вообще может решить, что под прикрытием "конвекционной" сварки его могут поджарить каким нибудь мощным радаром. ИМХО история правдоподобная.
От Banzay
К Stellar (22.04.2006 16:46:11)
Дата 22.04.2006 16:55:37

Сбить не сбить но системный сбой обеспечен. (-)
От GAI
К Banzay (22.04.2006 16:55:37)
Дата 22.04.2006 17:13:54

Re: Сбить не...

Т.е. на БОЕВЫХ самолетах с ЭДСУ защита от электромагнитных помех никак не обеспечивается? Типа,достаточно просто облучить самолет достаточно мощными радиоимпульсами нужных характерисчтик и все ? Никаких ЗУР не надо ? Как то тяжело в это верится,хотя я в этой теме абсолютно не спец.
От К.Логинов
К GAI (22.04.2006 17:13:54)
Дата 22.04.2006 17:28:52

НУ так сколько висит вертолет на малой высоте. и за сколько самолет пролетит ?

Ку
Время воздействия разное получается.
К.Логинов
От GAI
К К.Логинов (22.04.2006 17:28:52)
Дата 22.04.2006 17:59:42

Я немножко о другом...

Понятно,что эта самая электросварка - примитив и импровизация.Но если есть такая проблема с ЭДСУ,то было бы разумным создать СПЕЦИАЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕННЫЕ излучатели мощных помех,которых будет достаточно для уничтожения вражеских самолетов.А ЭДСУ,как мне помнится,сейчас в боевой авиации очень широко используется.