>Торсионы же - достаточно сложный, как это не странно, узел. Нужна особая сталь, особая технология изготовления. Это ведь не просто металлический прут. Шведы строили свои лёгкие танки в 1-й половине 30-х гг. Наши - свои малые - во 2-й половине. Внешнее сходство ходовых частей, например, Ла-100 и Т-40 очевидно!
>Отсюда и мой вопрос - наши всё сделали сами или пользовались шведскими наработками, полученными и легально и возможно нелегально. Когда я задал этот же вопрос на одном из других форумов, то
И в самом деле - шведские танковые торсионы были вывезены в СССР резидентом ГРУ Х-вым в футляре контрабаса и переданы под расписку Астрову.
>И в самом деле - шведские танковые торсионы были вывезены в СССР резидентом ГРУ Х-вым в футляре контрабаса и переданы под расписку Астрову.
Ну и шуточки у Вас!
Вы ещё про госпожу Коллонтай забыли упомянуть - никаких резидентов не нужно было напрягать, и тем более использовать контрабасные футляры!