От NMD
К А.Никольский
Дата 17.06.2006 08:47:49
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Космос;

Как раз политически у американцев должны быть шансы

"Hit first! Hit hard! Keep on hitting!" (c)Sir John (Jackie) Fisher
>Шансы у США есть, но не предпочтительные, по политическим причинам а также американского подхода к передаче технологий.
Учитывая любовь индусов не зацикливаться на одном поставщике. Последние контракты -- российские (Су, МиГ), могут из чувства баланса взять чего западного.
Насчёт передачи технологий, так F/A-18 вроде и есть один из "международных" девайсов. В крайнем случае поставят индуи своё БРЭО и французскую авионику, как в слуцае с Су-30МКИ.:-)
>С уважением, А.Никольский
"В свободном государстве должны быть свободны и мысль и язык." (c)Тиберий Цезарь
От Exeter
К NMD (17.06.2006 08:47:49)
Дата 17.06.2006 11:15:15

Re: Как раз...

Здравствуйте, уважаемый NMD!

>Учитывая любовь индусов не зацикливаться на одном поставщике. Последние контракты -- российские (Су, МиГ), могут из чувства баланса взять чего западного.

Е:
Проблема в том, что шансы Eurofighter и Rafale заведомо ничтожные, а насчет брания американского и индийцев есть большие сомнения, причем именно в политических кругах.


>Насчёт передачи технологий, так F/A-18 вроде и есть один из "международных" девайсов.

Е:
Ничего там "международного" нету.


В крайнем случае поставят индуи своё БРЭО и французскую авионику, как в слуцае с Су-30МКИ.:-)

Е:
Какое "своё" БРЭО? Индийцев, как я понимаю, в F/A-18E/F привлекает прежде всего РЛС с АФАР. Что индуи могут предложить своего?
Замечу, что американцы вообще пока что никому особо не дозволяли впихивать "свое" на американские самолеты. Даже Израилю F-16I навязали в сугубо американской комплектации.

На Су-30МКИ доля нероссийской авионики, кстати, весьма невелика.


С уважением, Exeter
От NMD
К Exeter (17.06.2006 11:15:15)
Дата 17.06.2006 11:52:50

Re: Как раз...

"Hit first! Hit hard! Keep on hitting!" (c)Sir John (Jackie) Fisher
>Здравствуйте, уважаемый NMD!
Приветствую, взаимно.
>Е:
>Проблема в том, что шансы Eurofighter и Rafale заведомо ничтожные,
А как Вы оцениваете шансы Грипена? MoU уже вроде был...
>а насчет брания американского и индийцев есть большие сомнения, причем именно в политических кругах.
А вдруг произойдёт немыслимое, и американцы догадаются откатить как положено?:-)

>Е:
>Ничего там "международного" нету.
Сейчас точно не помню, но полякам предлагали сэконд хэнд или лицензию?
>Е:
>Какое "своё" БРЭО? Индийцев, как я понимаю, в F/A-18E/F привлекает прежде всего РЛС с АФАР. Что индуи могут предложить своего?
Вроде было в новостях, что Бхарат работает над АФАР...
Странно, а сейчас глянул ихний сайт, там авиасистем вообще нет. Или я не туда смотрю?
http://www.bel-india.com/Website/Asp/HomePage.htm
>Замечу, что американцы вообще пока что никому особо не дозволяли впихивать "свое" на американские самолеты. Даже Израилю F-16I навязали в сугубо американской комплектации.
Соглашусь, хотя есть ещё комплекс РЭБ, который как я понял израильский.
>На Су-30МКИ доля нероссийской авионики, кстати, весьма невелика.
Может я и спутал, но вроде на второй серии и дальше собираются ставить французский glass cockpit (?)

>С уважением, Exeter
"В свободном государстве должны быть свободны и мысль и язык." (c)Тиберий Цезарь
От Exeter
К NMD (17.06.2006 11:52:50)
Дата 17.06.2006 15:30:14

Re: Как раз...


Здравствуйте!

>>Е:
>>Проблема в том, что шансы Eurofighter и Rafale заведомо ничтожные,
>А как Вы оцениваете шансы Грипена? MoU уже вроде был...

Е:
Как никакие.


>>а насчет брания американского и индийцев есть большие сомнения, причем именно в политических кругах.
>А вдруг произойдёт немыслимое, и американцы догадаются откатить как положено?:-)

Е:
Вряд ли решения по такому крупному и значимому проекту будут приниматься исходя из откатов. Решать будет политика более всего.


>>Е:
>>Ничего там "международного" нету.
>Сейчас точно не помню, но полякам предлагали сэконд хэнд или лицензию?

Е:
Полякам предлагали и б/у, и сборку, но причем тут "международность"?


>>Е:
>>Какое "своё" БРЭО? Индийцев, как я понимаю, в F/A-18E/F привлекает прежде всего РЛС с АФАР. Что индуи могут предложить своего?
>Вроде было в новостях, что Бхарат работает над АФАР...

Е:
Для самолета ДРЛО. И работать будут 20 лет :-))

>>Замечу, что американцы вообще пока что никому особо не дозволяли впихивать "свое" на американские самолеты. Даже Израилю F-16I навязали в сугубо американской комплектации.
>Соглашусь, хотя есть ещё комплекс РЭБ, который как я понял израильский.

Е:
Ну вот комплекс РЭБ ASPS пожалуй, да еще кое-что по мелочи - вроде HUD. Но ведь израильтяне сначала-то хотели на F-16I полный свой "фарш" поставить, включая БЦВМ и БРЛС. Шиш им.


>>На Су-30МКИ доля нероссийской авионики, кстати, весьма невелика.
>Может я и спутал, но вроде на второй серии и дальше собираются ставить французский glass cockpit (?)

Е:
Ну Вы же понимаете, что glass cockpit от Thales - это, в общем-то, наименее ценное и сложное из БРЭО. Французского там еще навигационная система. Израильского - HUD, цифровая карта и станция активных помех Elta EL/M-8222. Индийское - БЦВМ, ряд других процессоров и станция предупреждения об облучении Tarang Mk 2. Но БРЛС и все остальное БРЭО там русское, и интегратором всего БРЭО выступало Раменское ПКБ.


С уважением, Exeter