От Крамник
К All
Дата 04.07.2006 17:24:54
Рубрики Современность; Флот;

Дождались? В Северодвинске строят большой док

http://www.lenta.ru/news/2006/07/04/carrier/
От Андрей Сергеев
К Крамник (04.07.2006 17:24:54)
Дата 06.07.2006 12:05:25

Читаем внимательно

Приветствую, уважаемый Крамник!

> http://www.lenta.ru/news/2006/07/04/carrier/

"В новом доке можно будет строить... плавучие платформы, крупнотоннажные лихтеровозы, ТАНКЕРЫ и ГАЗОВОЗЫ." Зачем его, собственно и конструячат. А также можно будет спокойно доделать "Горшок" перед продажей индюкам и полноценно отремонтировать "Кузю" перед продажей еще кому-нибудь.

С уважением, А.Сергеев
От TsDV
К Андрей Сергеев (06.07.2006 12:05:25)
Дата 06.07.2006 12:08:13

Читаем внимательно и вспоминаем Горшок ремонтируют на Севмаше... ;) (-)
От Андрей Сергеев
К TsDV (06.07.2006 12:08:13)
Дата 06.07.2006 12:13:30

О чем и речь :)

Приветствую, уважаемый TsDV!

И оканчивать процесс лучше в новом ДОКЕ, а не в осушенном НАЛИВНОМ БАССЕЙНЕ, куда его три недели ставили на десяти понтонах :)

С уважением, А.Сергеев
От Николай Поникаров
К Андрей Сергеев (06.07.2006 12:13:30)
Дата 06.07.2006 12:27:59

_окончить_ процесс лучше у достроечной стенки

День добрый.

>И оканчивать процесс лучше в новом ДОКЕ, а не в осушенном НАЛИВНОМ БАССЕЙНЕ, куда его три недели ставили на десяти понтонах :)

Боюсь, индуям не понравится задержка Горшка до ввода в эксплуатацию нового дока (под который пока даже деньги не выпрошены).

С уважением, Николай.
От Андрей Сергеев
К Николай Поникаров (06.07.2006 12:27:59)
Дата 06.07.2006 12:41:35

А как там с предвыборным спуском новой ПЛ при осушенном бассейне? (-)
От TsDV
К Крамник (04.07.2006 17:24:54)
Дата 06.07.2006 11:37:27

Я в шоке.... Или журналюги что-то напутали

Приветствую...
> http://www.lenta.ru/news/2006/07/04/carrier/
Зачем строить этот эллинг на звездочке, профиль предприятия-судоремонт, причем очень узкий ПЛ. Они сейчас не работаю с ссудами более водоизмещением 18000 т. Вот цитата с их сайта:
"Цехи верфи и ремонта
Рассчитаны на ремонт и постройку судов и плавсооружений весом до 18000 т.
Эллинги оборудованы мостовыми кранами грузоподъемностью до 100 т, позволяющими формировать корпус из блоков весом до 180 т. Эллинги оснащены необходимыми энергосетями и системами микроклимата, обеспечивающими нормальные условия работы на стапеле в течение всего года. Уровень технической оснащенности эллингов позволяет спускать суда с готовностью более 80%."

Есть Севмаш, с двумя крытыми эллингами, один-крупнейший в мире, старый эллинг, где вполне можностроить суда любых классов (там закладывались одновременно 2 ЛК типа "Сов. Союз") нуждается только в модернизации, в основ энергосети и урановое оборудование, кот там имеет грузоподъемность до 700 т. На втором, постройки начала 70-х можно вообще строить все что угодно, но прие гое проектированиии спусковую док-камеру сделали длинной всего 180 м, Потальные краны кажется до 1000 т. Его еще проще перевести под такие задачи -всего надо расширить док камеру до нужных размеров и модернизировать судовзводные пути. Я конечно не экономист, но кажется обе операции дешеале, чем строить с нуля новый эллинг.
PS на новом эллинге можностроить одновременн 2 АВ размером с Нимитц

С уважением, TsDV.
От Николай Поникаров
К TsDV (06.07.2006 11:37:27)
Дата 06.07.2006 12:11:36

Дык была же на форуме ссылка на более полное сообщение

День добрый.

http://www.arnews.ru/news/665129.html

>Зачем строить этот эллинг на звездочке, профиль предприятия-судоремонт, причем очень узкий ПЛ. ...
>Есть Севмаш, с двумя крытыми эллингами,

1) Пока никто ничего не строит, "Звездочка" еще только просит бабло. Просит себе, а не Севмашу :)

2) Естественно, строить что-либо крупное она сможет только при плотной кооперации с Севмашем. Прожект предусматривает изготовление модулей в 1300 т в цехах Севмаша и передачу их на сборку в новый док.

3) На Севмаше новый док строить негде.

4) Существующих стапельных мест не хватит. Как известно, через четыре года мы начнем строить 3-4 авианосца, 40 крупнотоннажных танкеров и огромное количество нефтяных платформ. 8-)

С уважением, Николай.
От TsDV
К Николай Поникаров (06.07.2006 12:11:36)
Дата 06.07.2006 12:47:12

Ну в таком разрезе коненчно

Приветствую...

>3) На Севмаше новый док строить негде.

А я и не прдлагал, япредлагал модернизировать спусковую док-камеру

>4) Существующих стапельных мест не хватит. Как известно, через четыре года мы начнем строить 3-4 авианосца, 40 крупнотоннажных танкеров и огромное количество нефтяных платформ. 8-)

А собираются закладывать одновренменно? Сильно, тогда точно надо еще минимум доков 15 построить, и тогда догоним и перегоним Америку ))))))))))))

>С уважением, Николай.
С уважением, TsDV.
От TsDV
К TsDV (06.07.2006 11:37:27)
Дата 06.07.2006 12:06:25

Единственно разумное предположение, которое у меня есть

Приветствую...
заключается в том, что на Звездочке строится судоеменотный док, для того, чтобы можно было ремонтровать корабли любых классов прямо на данном морском ТВД. Тогда это разумно. Но тогда большая часть статьи, про стороительство АВ на звездочки -поток сознания автора статьи.
С уважением, TsDV.
От Лейтенант
К TsDV (06.07.2006 11:37:27)
Дата 06.07.2006 11:55:31

Просто Вы не знаете о планах

>PS на новом эллинге можностроить одновременн 2 АВ размером с Нимитц

Просто Вы не знаете о планах постройки тяжелых авианесущих линкоров типа "Адмирал Рождественский" (модернизированный проект С.Переслегина).
Потому что это совершенно секретные планы ;-)
От TsDV
К Лейтенант (06.07.2006 11:55:31)
Дата 06.07.2006 12:43:46

Re: Просто Вы...

Приветствую...
>Просто Вы не знаете о планах постройки тяжелых авианесущих линкоров типа "Адмирал Рождественский" (модернизированный проект С.Переслегина).

А можно подробней про сей проект великого политолога и спеца по лекарственным растениям, с его политическими идеями я знакомился, а деятельностью на ниве проектирования боевых кораблей - увы.
С уважением, TsDV.
От Лейтенант
К TsDV (06.07.2006 12:43:46)
Дата 06.07.2006 13:00:50

Нет ничего проще

http://www.stabes.nm.ru/materials/Pereslegin/Per_Linkor.htm

От TsDV
К Лейтенант (06.07.2006 13:00:50)
Дата 06.07.2006 14:03:51

Спасибо, это сильно))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) (-)
От Константин Федченко
К Лейтенант (06.07.2006 11:55:31)
Дата 06.07.2006 12:14:59

Re: Просто Вы...

>>PS на новом эллинге можностроить одновременн 2 АВ размером с Нимитц
>
>Просто Вы не знаете о планах постройки тяжелых авианесущих линкоров типа "Адмирал Рождественский"

причем ледокольных, и на воздушной подушке...

С уважением
От Лейтенант
К Константин Федченко (06.07.2006 12:14:59)
Дата 06.07.2006 12:47:38

Вы путаете два проекта

1) Тяжелый авианесущий линкор - он действительно, ледокольный (КБ Переслегина).
2) Тяжелый танкодесантный корабль огневой поддержки стратегического назначения - вот он на воздушной подушке (КБ Березина).
От TsDV
К TsDV (06.07.2006 11:37:27)
Дата 06.07.2006 11:42:31

Вот эллинги Севмаша

Приветствую...

http://www.sevmash.ru/?bi=1866

Слева новый с укороченной камерой справыа старый с полноценной
С уважением, TsDV.
От RILAR
К TsDV (06.07.2006 11:42:31)
Дата 07.07.2006 20:55:46

Re: Вот эллинги...

А что значит с укороченной ( полноценной)камерой?
От Андрей Сергеев
К TsDV (06.07.2006 11:42:31)
Дата 06.07.2006 11:55:13

А что за плавсооружение находится перед старым? (-)
От Ironside
К Андрей Сергеев (06.07.2006 11:55:13)
Дата 06.07.2006 13:11:29

Похоже на часть нефтедобывающей платформы. (-)
От Ironside
К Ironside (06.07.2006 13:11:29)
Дата 06.07.2006 13:35:19

Да. Кажется, она, родимая, и есть :)

На фото - одна из четырёх частей кессона платформы для Приразломного месторождения.
От TsDV
К Андрей Сергеев (06.07.2006 11:55:13)
Дата 06.07.2006 12:02:02

Могу только высказать предположение

Приветствую...

Поскольку там уже строят довно только ПЛ, я полагаю это некие устройства позволяющие ввести/спустить корпус лодки в/с эллинга из/в спусковыю камеру, причем подобное устройтсво, только другой конструкции Вы можете наблюдать и перед порталом нового дока.
С уважением, TsDV.
От Андрей Сергеев
К TsDV (06.07.2006 12:02:02)
Дата 06.07.2006 12:06:39

Я тоже так предположил бы, просто форма у него странноватая какая-то... (-)
От TsDV
К Андрей Сергеев (06.07.2006 12:06:39)
Дата 06.07.2006 12:09:25

Полет конструкторской мысли безграничен часто ;) (-)
От СОР
К Крамник (04.07.2006 17:24:54)
Дата 06.07.2006 02:55:49

А он не коротковат для этого? (-)
От NMD
К СОР (06.07.2006 02:55:49)
Дата 06.07.2006 04:34:59

Габариты "Нимитца" по ПП -- 333х77м (-)
От А.Никольский
К Крамник (04.07.2006 17:24:54)
Дата 04.07.2006 17:43:08

Этого еще нет в бюджетных программах

Надо бы надоумить северодвинских товарищей подать это как заявку на средства инвестфонда, если бюджет от них отобьется
С уважением, А.Никольский
От SerP-M
К А.Никольский (04.07.2006 17:43:08)
Дата 06.07.2006 03:26:03

Неужели всё пошло по сценарию Злотникова? Хорошо, если так... (-)
От Лейтенант
К SerP-M (06.07.2006 03:26:03)
Дата 06.07.2006 11:24:44

Это Вы того, погорячились. Если реч и писателе Злотникове

То там ядерная зима на десерт (котрую россия переживает лучше всех, но все же, все же).
От SerP-M
К Лейтенант (06.07.2006 11:24:44)
Дата 07.07.2006 21:53:19

Я сильно сомневаюсь, что без этого обойдется. Вопрос только: где и когда? :((( (-)