От Торопыжка
К radus
Дата 14.07.2006 14:17:05
Рубрики Современность; Космос;

Re: странная фраза

Возможно, Соколов имел ввиду, что тезис о том, что наши МБР на активном участке уязвимы привел к заключению, что назменую компоненту триады нужно сбалансированно уменьшить.

НО это мое мнение.

Теперь по преодолению ПРО. Чем больше масса полезной нагрузки, тем больше количество ложных целей мы можем вывести. Такого класса ракет как СС-20, у нас вроде как нет.
А теперь поправьте меня. ТОлько на ней кажется, обтекатель был сделан из спец материала и с отражающим покрытием, обеспечивающим устойчивость к световому излучению.
ТОЛько Сатану американцы боялись как огня - именно из-за всего комплекса мер по преодолению ПРО.

ОБлададет ли ТОполь 2 подобными характеристиками по преодолению? Начнем хотя бы с масы полезной нагрузки.
От Александр Стукалин
К Торопыжка (14.07.2006 14:17:05)
Дата 14.07.2006 14:34:42

Re: странная фраза

>Теперь по преодолению ПРО. Чем больше масса полезной нагрузки, тем больше количество ложных целей мы можем вывести. Такого класса ракет как СС-20, у нас вроде как нет.
А при чем здесь СС-20 то?
От Торопыжка
К Александр Стукалин (14.07.2006 14:34:42)
Дата 14.07.2006 15:02:20

Сейчас посмотрю

Так вроде ее полезная нагрузка больше всех...
От Торопыжка
К Торопыжка (14.07.2006 15:02:20)
Дата 14.07.2006 15:05:00

Дык.. елы-палы, виноват

SS-18, конечно.
Ацкая сотона.

Думал об одном, писал другое. Жара...
От Торопыжка
К Торопыжка (14.07.2006 15:05:00)
Дата 14.07.2006 15:10:05

Еще капелька флуда

Масса полезной нагрузки МБР Р-36М2(SS-18 «Satan») — 8,8 тонн.Ракета имеет повышенную стойкость к поражающим факторам ядерного взрыва. Конструкторы предусмотрели возможность пуска Р-36М2 даже после нанесения вероятным противником ядерного удара по позиционному району ракет. Ракета покрыта темным теплозащитным покрытием облегчающим прохождение через пылевое облако, образовавшееся после ядерного взрыва . Датчики измеряющие нейтронное и гамма- излучение регистрировали опасный уровень и на время прохождения ракетой ядерного «гриба» выключали систему управления, при этом двигатели продолжали работать, а система оставлась застабилизированной до момента выхода ракеты из опасной зоны, после чего автоматика системы управления включалась и корректировала траекторию.


Я это имел ввиду, когда сравнивал с ТОполями.
Кроме того, обтекатель с каким-то примочками защитными обеспчивал сохранность головных частей.