От Объект 172М
К tsa
Дата 25.07.2006 03:40:16
Рубрики Артиллерия;

Дополнение: для гладкого ствола не надо ограничивать длину снаряда (-)
От radus
К Объект 172М (25.07.2006 03:40:16)
Дата 25.07.2006 11:25:14

надо

В тридцатых годах увлекались "стрелами" и обнаружили, что начиная с некоторого соотношение длина\калибр устойчивось падает.
От tsa
К radus (25.07.2006 11:25:14)
Дата 25.07.2006 11:44:11

Не надо

Здравствуйте !

>В тридцатых годах увлекались "стрелами" и обнаружили, что начиная с некоторого соотношение длина\калибр устойчивось падает.

В тридцатых пробовали неоперённые стрелы из нарезных орудий.
Прецессировали они дико и пробитие так же дико плавало.

А удлиннять гладкоствольный ОБПС можно сильно. M829A3 вон аж 37:1

С уважением, tsa.
От А.Погорилый
К tsa (25.07.2006 11:44:11)
Дата 25.07.2006 12:41:12

Re: Не надо

>В тридцатых пробовали неоперённые стрелы из нарезных орудий.
>Прецессировали они дико и пробитие так же дико плавало.

>А удлиннять гладкоствольный ОБПС можно сильно. M829A3 вон аж 37:1

Это удлинение относителшьно калибра ствола?
Потому как современный ОБПС имеет очень малый диаметр и удлинение относительно его диаметра ни о чем не говорит.
А вот какое может быть удлинение у ОФ снаряда, или у управляемого (самонаводящегося) кумулятивного, или у активно-реактивного?
От tsa
К А.Погорилый (25.07.2006 12:41:12)
Дата 25.07.2006 12:50:30

Re: Не надо

Здравствуйте !

>Это удлинение относителшьно калибра ствола?
>Потому как современный ОБПС имеет очень малый диаметр и удлинение относительно его диаметра ни о чем не говорит.

Наоборот. Калибр ствола совершенно не при чём. Для внешней баллистики имеет значение только форма снаряда, а для внутренней удлиннение в общем не ограничено. :) В стволе снаряд кувыркаться всё одно не будет. :)

>А вот какое может быть удлинение у ОФ снаряда, или у управляемого (самонаводящегося) кумулятивного, или у активно-реактивного?

Любое разумное. Глянте, например, на градовские ракеты. Они подкручиваются исключительно для компенсации несимметричности тяги, а стабилизируются хвостовыми стабилизаторами.

С уважением, tsa.