От makienko
К PQ
Дата 02.08.2006 17:41:05
Рубрики Современность; ВВС;

Там ошибка есть. Испанский контракт по кораблям вполне себе выполняется, и

во Вьетнам Су-30МК2В поставляются конечно в ВВС, а не ВМС.

А вот такое наблюдение по вертолетной части сделки, в развитие дискуссии с уважаемым А. Никольским. Впечатляет эскалация цен на вертолеты (и, видимо, все остальное). 53 венесуэльских вертолета за 685 млн долл против 40 за 170 млн в Индию в 2000 году, и 200 млн за 42 вертолета в Алжир в 2002 году. Венесуэльский Ми-17 грубо получается более 11 млн (включая наземку и оружие). Так что Иванов звиздит, что предприятия побегут от экспорта. Попал, похоже, только Алмаз-Антей с китайскими Фаворитами, в 2004 году РОЭ явно валютный риск по падению доллара недоооценило.
От А.Никольский
К makienko (02.08.2006 17:41:05)
Дата 02.08.2006 18:02:28

Это рост материальных и откатных издержек такой

Венесуэльский Ми-17 грубо получается более 11 млн (включая наземку и оружие). Так что Иванов звиздит, что предприятия побегут от экспорта. Попал, похоже, только Алмаз-Антей с китайскими Фаворитами, в 2004 году РОЭ явно валютный риск по падению доллара недоооценило.
+++++
если верить скандальной ветке авиа-ру про Мантурова, китайский гражданский контракт по Ми-17 в силу известных событий для завода нерентабелен при себестоимости, если, не ошибаюсь, в 5 млн долл

С уважением, А.Никольский
От makienko
К А.Никольский (02.08.2006 18:02:28)
Дата 02.08.2006 18:07:51

Re: Это рост...

> Венесуэльский Ми-17 грубо получается более 11 млн (включая наземку и оружие). Так что Иванов звиздит, что предприятия побегут от экспорта. Попал, похоже, только Алмаз-Антей с китайскими Фаворитами, в 2004 году РОЭ явно валютный риск по падению доллара недоооценило.
>+++++
>если верить скандальной ветке авиа-ру про Мантурова, китайский гражданский контракт по Ми-17 в силу известных событий для завода нерентабелен при себестоимости, если, не ошибаюсь, в 5 млн долл

Заметьте, не я не это первый сказал :)
От Лейтенант
К makienko (02.08.2006 17:41:05)
Дата 02.08.2006 17:57:15

По вертолетам не так

> 53 венесуэльских вертолета за 685 млн долл против 40 за 170 млн в Индию в 2000 году, и 200 млн за 42 вертолета в Алжир в 2002 году. Венесуэльский Ми-17 грубо получается более 11 млн (включая наземку и оружие).

Эти 53 не все Ми-17. Из них не меньше 10 Ми-35 и 3 Ми-26, котрые понятное дело подороже Ми-17 будут.
От makienko
К Лейтенант (02.08.2006 17:57:15)
Дата 02.08.2006 18:03:43

Так

>> 53 венесуэльских вертолета за 685 млн долл против 40 за 170 млн в Индию в 2000 году, и 200 млн за 42 вертолета в Алжир в 2002 году. Венесуэльский Ми-17 грубо получается более 11 млн (включая наземку и оружие).
>
>Эти 53 не все Ми-17. Из них не меньше 10 Ми-35 и 3 Ми-26, котрые понятное дело подороже Ми-17 будут.

10 Ми-35М по 16 млн=160 млн.
3 Ми-26Т, скажем по 25=50

Тогда 40 Ми-17 дает 475 или по 11,87 млн.

Это все условно, потому что оружие и наземка равномерно заогняется в цену платформ.