От А.Никольский
К All
Дата 03.08.2006 16:28:29
Рубрики Флот;

Литовкин пишет, что у следующих "Бореев" будет 16 "Булав",в т.ч. с плазмастелсом

Обладание одним классом АПЛ, как бы мощным и универсальным он не был, не гарантирует надежное решение задачи сдерживания агрессора. И наш ВМФ не зацикливается только на «Ясене». Мы уже упоминали проект 995 «Борей», первый корпус которого «Юрий Долгорукий» должен быть спущен на воду в конце нынешнего года, а вступить в боевой строй в будущем году. На его борту разместятся 12 межконтинентальных твердотопливных баллистических ракет «Булава-30», оснащенных разделяющейся головной частью. Пока нет абсолютно точных данных, шестью ЯБП или десятью ЯБП. Следующие две лодки этого класса будут нести по 16 ракет «Булава». Им добавят еще один отсек, где разместятся четыре «дополнительные» ракеты «Булава», способные преодолеть любую ПРО. Как ту, что создается сегодня, так и перспективную. Планируется, что таких тяжелых подводных стратегических крейсеров, как проект 995, у России будет, как минимум, шесть.
http://rian.ru/authors/20060803/52207946.html
От gradient
К А.Никольский (03.08.2006 16:28:29)
Дата 04.08.2006 15:55:29

Про гидроакустическую заметность "Северодвинска" :-)))

Специалисты утверждают, что по гидроакустической заметности он будет соизмерим или даже превосходить американскую «See Wolf».
От Llandaff
К gradient (04.08.2006 15:55:29)
Дата 04.08.2006 17:04:58

"превосходить по заметности" - в смысле все плохо? (-)
От gradient
К Llandaff (04.08.2006 17:04:58)
Дата 04.08.2006 19:18:34

Re: "превосходить по...

в смысле Литовкин.
От PQ
К А.Никольский (03.08.2006 16:28:29)
Дата 04.08.2006 12:43:07

А в самом деле насколько вероятно приобретение индусами Белгорода? (-)
От А.Никольский
К PQ (04.08.2006 12:43:07)
Дата 04.08.2006 13:10:47

ну не китайцами же

Мне о каких-то телодвижениях по его впариванию пока неизвестно. Хотя в Северодвинске сейчас столько индусов, что скрыть это легко:)
С уважением, А.Никольский
От gradient
К А.Никольский (03.08.2006 16:28:29)
Дата 04.08.2006 10:01:44

с плазмастелсом в наклонных шахтах :-))))

Вот тоже Литовкин писал в "Известиях":
Поражать цели на межконтинентальной дальности и гиперзвуковой скорости - эту задачу сегодня может решить новейший сухопутный стратегический комплекс "Тополь-М". Его очередные испытательные пуски в прошлом году показали, что Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) с высокой вероятностью могут прорваться через систему НПРО противника и поразить любую цель на его территории.

Наличие этого оружия, по словам министра обороны Сергея Иванова, гарантирует нашему государству безопасность от любой внешней агрессии. Через год Военно-морской флот также получит свою новейшую межконтинентальную ракету - Р-30 "Булава-30" (SS-NX-30, как ее называют на Западе). Пока аналитики спорят, нужно или нет России это оружие, за кадром остается главное: эти ракеты открывают новую технологическую эру развития российских Вооруженных сил.

"Булаву" проектируют там же, где и "Тополь-М", - в Московском институте теплотехники (МИТ). В перспективе именно этот комплекс составит основу сухопутной группировки стратегических ядерных сил (СЯС). В начале декабря 2005 года, по словам командующего РВСН Николая Соловцова, на вооружение был поставлен 5-й полк ракет "Тополь-М". "Булава" также станет основой морской компоненты СЯС. Ее готовят для вооружения новейших атомных подводных стратегических ракетоносцев проекта 955 типа "Борей". Сразу 3 корабля этого проекта строятся на Северодвинском машиностроительном предприятии. Головной "Юрий Долгорукий" будет спущен на воду в 2007 году. Тогда же, по словам главкома ВМФ адмирала Владимира Масорина, на вооружение флота поступит и "Булава".

О самой ракете до последнего времени было известно немного. После проведения успешного пуска ракеты из подводного положения с крейсера Северного флота "Юрий Долгорукий" главный конструктор "Булавы" Юрий Соломонов рассказал "Известиям", что машина имеет межконтинентальную дальность и, возможно, будет многоблочной. На одном из военных американских сайтов о "Булаве" написано, что она трехступенчатая. Вес всего 30 тонн, что меньше чем у существующих сегодня в России межконтинентальных баллистических ракет. Зато на ней может быть размещено сразу до 10 ядерных блоков индивидуального наведения. А также система преодоления противоракетной обороны противника.

Как видно на снимках, сделанных во время испытаний новой ракеты, "Булава" стартует не так, как все ее предшественницы, - не вертикально вверх, а под наклоном. Этот прием давно использовался на американских субмаринах и позволял лодке производить пуск, не останавливаясь. Нашим подводникам приходилось "зависать" в толще воды, что делать очень сложно. Благодаря "наклонному" пуску ракете теперь еще и не требуется специального устройства - кавитатора. Он помогал ракете "пролететь" подводную часть маршрута. Выглядел он как своеобразная "шапочка" и весил несколько тонн. Стартовать ракете теперь помогает набегающий поток воды. Во всяком случае именно так сделано на американской морской баллистической ракете "Трайдент".

С ядерными боеголовками "Булавы" тоже не все просто. По некоторым данным, изменился принцип их разведения. Раньше баллистическая ракета выводила блоки в район цели и "рассыпала" их над ней. На "Булаве" будет применен принцип "виноградной грозди". Машина сможет индивидуально "развозить" боеголовки сразу по нескольким целям. Зная точность попадания комплекса "Тополь-М" в цель, можно констатировать, что и у "Булавы" этот показатель будет не меньше, а значит, будет достигнута очень высокая эффективность оружия. Все это, как пишут на Западе, делает российскую ракету перспективной, а потому опасной.

Скорость, с которой идет разработка и испытания ракеты, тоже впечатляет. Получив задание на проектирование комплекса в 2000 году, Московский институт теплотехники уже через 5 лет провел испытательный подводный пуск ракеты. Стартовав в акватории Белого моря, ракета пролетела через всю страну и поразила цель на полигоне Кура, расположенном на Камчатке. После этого даже неспециалисту понятно, что комплекс состоялся. Во времена СССР для подобных утверждений надо было провести не менее трех десятков пусков, половина из которых могла быть неудачной.

Во время испытаний "Тополь-М" для принятия ракеты на вооружение потребовалось всего пять испытательных пусков - все они были успешными. В МИТе говорят, что современные возможности компьютерного моделирования, подкрепленного многоплановыми телеметрическими измерениями, позволяют с уверенностью говорить о том, что для подтверждения надежности изделия этого вполне достаточно. В США вообще проводят компьютерный расчет и не более двух пусков. Кроме того, на "Булаве" используются самые современные материалы, например, специальный пластик, электроник, это позволило сделать разработку машины не только быстрой, но и максимально дешевой для государства.

Говорят, что результаты, полученные на "Булаве", будут использованы и для создания новейшего сухопутного комплекса. После подписания Договора о сокращении наступательных потенциалов (СНП) между Москвой и Вашингтоном у России появилась возможность сделать свои сухопутные "Тополь-М" многоблочными. В итоге, как говорят эксперты, ракет в составе стратегических ядерных сил (СЯС) России будет меньше, но их мощность и эффективность станет выше.
От Llandaff
К gradient (04.08.2006 10:01:44)
Дата 04.08.2006 10:29:46

А где там про плазмастелс? Не заметил (-)
От А.Никольский
К Llandaff (04.08.2006 10:29:46)
Дата 04.08.2006 12:25:15

плазмастелс - это обобщенное имя отечественной вундервафли (-)
От Александр Стукалин
К А.Никольский (03.08.2006 16:28:29)
Дата 04.08.2006 03:18:16

Ну Литовкин, ну сказочник...

"Одна из версий гибели «Курска», которую почему-то обошли официальные источники, назвав ее абсурдной, заключается в том, что сразу же после взрыва на его борту аварийных торпед корабли Северного флота, участвовавшие в тех августовских учениях вместе с К-141 и слышавшие тот взрыв, по приказу старшего начальника стремительно покинули район трагедии. Никто не мог исключить вероятность самопроизвольного старта «Гранитов» с погибающего корабля. Из-за его удара об грунт или резонанса от торпедного взрыва Ракеты могли уничтожить или сильно покалечить всю находившуюся в море группировку. А когда опасность этого «самостарта» миновала, лодку долго не могли найти".

Я просто рыдал...
От Алекс Антонов
К А.Никольский (03.08.2006 16:28:29)
Дата 03.08.2006 16:49:49

О шестнадцати "Булавах" на серийных "Бореях" говорили уже в апреле.


http://lenta.ru/articles/2006/04/14/strateg/

"...Четыре субмарины проекта 955 "Борей" планируется оснастить: по 12 пусковых шахт на корабле первой серии "Юрий Долгорукий" и по 16 шахт для МБР в трех следующих субмаринах..."

С уважением, Александр
От oleg100
К Алекс Антонов (03.08.2006 16:49:49)
Дата 03.08.2006 18:53:55

спрятать и защитить ракеты в жд вагонах - на территории России намного легче чем

И все-таки по моему непросвещенному мнению - спрятать и защитить ракеты в жд вагонах - на территории России намного легче чем спрятать лодки в океане - при том что Россия имеет счтанные узкие выходы в океан - и наши лодки находятся под прицелом постоянно.
Я не понимаю такой выброс денег на ветер - к такой лодке должен быть соответствующий флот способный ее прикрыть хотя бы для гарантированного пуска.
Все это выглядит как разговоры о 5-м и прочее поколенни самолетов..
От Pout
К oleg100 (03.08.2006 18:53:55)
Дата 03.08.2006 20:46:35

нда,остается учудить пресноводный АПЛ-комбинейшн

>И все-таки по моему непросвещенному мнению - спрятать и защитить ракеты в жд вагонах - на территории России намного легче чем спрятать лодки в океане - при том что Россия имеет счтанные узкие выходы в океан - и наши лодки находятся под прицелом постоянно.
>Я не понимаю такой выброс денег на ветер - к такой лодке должен быть соответствующий флот способный ее прикрыть хотя бы для гарантированного пуска.
>Все это выглядит как разговоры о 5-м и прочее поколенни самолетов..

по моему непросвещенному мнению - спрятать их (Бореи) во внутренние воды. куда-нить в Байкал. Где еще глубины есть?
-----
http://situation.ru/
От Porco
К Pout (03.08.2006 20:46:35)
Дата 04.08.2006 00:01:34

Re: нда,остается учудить...

Приветствую

>по моему непросвещенному мнению - спрятать их (Бореи) во внутренние воды. куда-нить в Байкал. Где еще глубины есть?

Насколько я помню, использование внутренних водоемов специально запрещено международными договорами.


Porco
От Лейтенант
К Porco (04.08.2006 00:01:34)
Дата 04.08.2006 12:25:37

Значит из итих договоров нужно выйти - делов-то.

После денонсации договора по ПРО США - у нас есть моральное право хоть ОСВ-1 денонсировать.
От Pout
К Porco (04.08.2006 00:01:34)
Дата 04.08.2006 07:06:38

тогда в Каспий, он не внутренний(-)
От Ktulu
К Pout (03.08.2006 20:46:35)
Дата 03.08.2006 21:37:05

В Ладоге - максимальная 230 м, средняя 47 м (-)
От radus
К oleg100 (03.08.2006 18:53:55)
Дата 03.08.2006 18:59:06

это уже нереально

поскольку на ЖД развелось очень много владельцев, часть из которых за небольшое вознаграждение будет регулярно сливать все перемещения поезда.
От А.Никольский
К radus (03.08.2006 18:59:06)
Дата 03.08.2006 19:13:54

Re: это уже...


>поскольку на ЖД развелось очень много владельцев, часть из которых за небольшое вознаграждение будет регулярно сливать все перемещения поезда.
+++++
пути вообще-то (кроме одной или двух новопостроенных частных дорог) с хозяйством все государственному ОАО РЖД принадлежат.Частные есть вагоны. Как с них сливать инфу о перемещениях поезда - видеокамерами что ли оборудовать?

С уважением, А.Никольский
От radus
К А.Никольский (03.08.2006 19:13:54)
Дата 03.08.2006 19:41:26

многие фирмы предлагают услугу - отслеживание вагонов и грузов на ЖД

Хоть своих, хоть чужих.
От Николай Поникаров
К radus (03.08.2006 19:41:26)
Дата 08.08.2006 09:02:18

Это совсем другое

День добрый.

>Хоть своих, хоть чужих.

Либо аудит грузов (прохождение грузом точек маршрута отмечается в базе вручную), либо радиометки на вагонах / контейнерах / грузах.

С уважением, Николай.
От radus
К Николай Поникаров (08.08.2006 09:02:18)
Дата 08.08.2006 11:19:20

ну да, именно аудит

>Либо аудит грузов (прохождение грузом точек маршрута отмечается в базе вручную), либо радиометки на вагонах / контейнерах / грузах.

Очевидно, сидят представители в диспетчерских и стучат. Или же сами диспетчера, за небольшую доплату.
От Николай Поникаров
К radus (08.08.2006 11:19:20)
Дата 08.08.2006 12:27:05

И как будете за БЖРК следить?

День добрый.

>Очевидно, сидят представители в диспетчерских и стучат. Или же сами диспетчера, за небольшую доплату.

Все диспетчера по проходу будут в американское посольство звонить? Или к каждому диспетчеру по шпиону?

При коммерческом аудите грузов исходная информация поступает от грузоперевозчика. Аудитор занимается лишь сбором, обработкой информации и выдачей ее грузовладельцу в удобном виде. Шпионить он при всем желании не сможет.

С уважением, Николай.
От radus
К Николай Поникаров (08.08.2006 12:27:05)
Дата 08.08.2006 14:04:31

ну я же писал -

предлагают отслеживание своих и ЧУЖИХ грузов.

Предполагаю, что с помощью своих представителей на узлах и ЖД-шных диспетчеров, но это всего лишь мое ho.
От Николай Поникаров
К radus (08.08.2006 14:04:31)
Дата 08.08.2006 14:53:37

Во-во, по шпиону с прямым проводом в США на каждую ж-д станцию (-)
От объект 925
К А.Никольский (03.08.2006 19:13:54)
Дата 03.08.2006 19:26:46

Ре: это уже...

> Как с них сливать инфу о перемещениях поезда - видеокамерами что ли оборудовать?
+++
А я во вчерашней ветке линк на новую книгу Корецкого давал. Там амеры пустили типа транзитом контейнеры с аппаратурой. В том числе датчиками радиоактивност.
Алеxей
От А.Никольский
К объект 925 (03.08.2006 19:26:46)
Дата 03.08.2006 19:39:03

Ре: это уже...


>А я во вчерашней ветке линк на новую книгу Корецкого давал. Там амеры пустили типа транзитом контейнеры с аппаратурой. В том числе датчиками радиоактивност.
++++
это-то известная их разведоперация, в конце концов разоблаченная. Только вряд ли они радиоактивность чтобы поезда найти меряли (тогда их и не было вроде еще) - скорее, по атомной промышленности работали

С уважением, А.Никольский
От Евгений Гончаров
К Алекс Антонов (03.08.2006 16:49:49)
Дата 03.08.2006 16:55:07

Ре: О шестнадцати...


> http://lenta.ru/articles/2006/04/14/strateg/

>"...Четыре субмарины проекта 955 "Борей" планируется оснастить: по 12 пусковых шахт на корабле первой серии "Юрий Долгорукий" и по 16 шахт для МБР в трех следующих субмаринах..."

мда, "Юрик" долго ходить жить не будет ...

> С уважением, Александр
с уважением, Евгений Гончаров