От Jabberwock
К Captain Africa
Дата 18.08.2006 12:34:21
Рубрики Прочее; 11-19 век;

Re: В крепостях...

>>Особенно с развитием металургии, когда можно сделать нормальные подшипники. Энергии они накопить могут много, держат её долго, отдают практически мгновенно.
>
>На том уровне металлургии которая позволит такие подшипники уже будет флеш-бойлер, который стартует если не моментально, то в течении считанных секунд. Так что в крепостях скорее всего все пошло бы по пути паровых систем, а возможность выдерживать осады определялась бы в первую очередь запасами топлива.

"Такие" - это качения? Для начала пойдут просто втулки со смазкой. Нам же до тысяч оборотов в минуту разгонять не надо. К тому же даже по сравнению с паровой машиной у маховика есть серьёзные преимущества - надёжность и практически неограниченная мощность. Всю накопленную энергию он способен отдать в доли секунды.
От Captain Africa
К Jabberwock (18.08.2006 12:34:21)
Дата 18.08.2006 14:53:06

Re: В крепостях...

>>>Особенно с развитием металургии, когда можно сделать нормальные подшипники. Энергии они накопить могут много, держат её долго, отдают практически мгновенно.
>>На том уровне металлургии которая позволит такие подшипники уже будет флеш-бойлер, который стартует если не моментально, то в течении считанных секунд. Так что в крепостях скорее всего все пошло бы по пути паровых систем, а возможность выдерживать осады определялась бы в первую очередь запасами топлива.
>"Такие" - это качения? Для начала пойдут просто втулки со смазкой. Нам же до тысяч оборотов в минуту разгонять не надо. К тому же даже по сравнению с паровой машиной у маховика есть серьёзные преимущества - надёжность и практически неограниченная мощность. Всю накопленную энергию он способен отдать в доли секунды.

Смазку где нормальную взять? Это только с развитием химии. И для серьезного количества энергии потребуется массивный маховик => высокие потери при трении.

Вряд-ли этим заморочатся раньше тех. уровня аналогичного концу 19 века, а там уже и получше варианты есть.
От Jabberwock
К Captain Africa (18.08.2006 14:53:06)
Дата 18.08.2006 15:23:47

Re: В крепостях...


>>"Такие" - это качения? Для начала пойдут просто втулки со смазкой. Нам же до тысяч оборотов в минуту разгонять не надо. К тому же даже по сравнению с паровой машиной у маховика есть серьёзные преимущества - надёжность и практически неограниченная мощность. Всю накопленную энергию он способен отдать в доли секунды.
>
>Смазку где нормальную взять? Это только с развитием химии. И для серьезного количества энергии потребуется массивный маховик => высокие потери при трении.

>Вряд-ли этим заморочатся раньше тех. уровня аналогичного концу 19 века, а там уже и получше варианты есть.

Ну мне кажется можно всё же пару металлов подобрать, у которых трение не такое большое будет. Там же не так долго обороты надо держать, раскрутил - выстрелил.
От Captain Africa
К Jabberwock (18.08.2006 15:23:47)
Дата 18.08.2006 16:08:18

Re: В крепостях...

>>Вряд-ли этим заморочатся раньше тех. уровня аналогичного концу 19 века, а там уже и получше варианты есть.
>Ну мне кажется можно всё же пару металлов подобрать, у которых трение не такое большое будет. Там же не так долго обороты надо держать, раскрутил - выстрелил.

Слишком сложно -- это надо передачу городить от маховика к метательному устройству, нагрузки будут на нее нехилые, не всякий современный сплав справится. И все это в тесном каземате около амбразуры. Тогда как паропровод подвести или баллон со сжатым воздухом прикатить куда проще.
От Jabberwock
К Captain Africa (18.08.2006 16:08:18)
Дата 18.08.2006 16:24:37

Re: В крепостях...

>>>Вряд-ли этим заморочатся раньше тех. уровня аналогичного концу 19 века, а там уже и получше варианты есть.
>>Ну мне кажется можно всё же пару металлов подобрать, у которых трение не такое большое будет. Там же не так долго обороты надо держать, раскрутил - выстрелил.
>
>Слишком сложно -- это надо передачу городить от маховика к метательному устройству, нагрузки будут на нее нехилые, не всякий современный сплав справится. И все это в тесном каземате около амбразуры. Тогда как паропровод подвести или баллон со сжатым воздухом прикатить куда проще.

Ну к паропроводу тоже весьма высокие требования по герметичности под давлением.
А привод там не такой сложный - можно вообще на тросах сделать. Там же только рывок передать надо.