От stepan
К Exeter
Дата 26.08.2006 18:35:52
Рубрики ВВС; 1917-1939;

Re: Приз Раймонда...

>А не между двумя континентами как таковыми, уважаемый stepan. Именно этот приз в 25 тыс долл Линдберг и получил. Так что придиразм уважаемого NV верен. Линдберг стал первым летчиком, пересекшим Атлантику в одиночку, и в этом историческое значение его перелета.

Что то я не нашел в условиях приза требование лететь в одиночку.
От amyatishkin
К stepan (26.08.2006 18:35:52)
Дата 26.08.2006 20:59:51

Re: Приз Раймонда...


>Что то я не нашел в условиях приза требование лететь в одиночку.

Он просто счел, что лучше взять вместо веса пассажира бензин.
От Exeter
К stepan (26.08.2006 18:35:52)
Дата 26.08.2006 19:15:55

Re: Приз Раймонда...

Здравствуйте!

>Что то я не нашел в условиях приза требование лететь в одиночку.

А причем тут условия приза Ортейги? Про него все забыли уже. Речь о том, что Линдберг, желая получить этот приз, первым перелетел Атлантику в одиночку. Почему его перелет и вошел в историю. Что это был именно первый перелет из Нью-Йорка в Париж и шире - именно между континентальными частями Америки и Европы (на самолете) - это сейчас уже больше детали, которые вспоминают уже через "запятую".
Так везде и пишут: "...was a pioneering United States aviator famous for piloting the first solo non-stop flight across the Atlantic Ocean in 1927".

Вот из Википедии список первых трансатлантических перелетов:

http://en.wikipedia.org/wiki/Transatlantic_flight

May 20 - May 21, 1927. Charles A. Lindbergh flies Ryan monoplane, Spirit of St. Louis, in first solo transatlantic flight and first nonstop fixed-wing aircraft flight between America and Europe mainlands, 3,600 nautical miles (6,667 km), from New York City to Paris, in 33 1/2 hours.

А из кораблей легче воздуха до Линдберга между континентальными частями обеих материков в 1924 г перелетел цеппелин ZR-3 (LZ-126).



С уважением, Exeter
От stepan
К Exeter (26.08.2006 19:15:55)
Дата 26.08.2006 19:31:21

Re: Приз Раймонда...

>Здравствуйте!

>>Что то я не нашел в условиях приза требование лететь в одиночку.
>
>А причем тут условия приза Ортейги? Про него все забыли уже. Речь о том, что Линдберг, желая получить этот приз, первым перелетел Атлантику в одиночку. Почему его перелет и вошел в историю. Что это был именно первый перелет из Нью-Йорка в Париж и шире - именно между континентальными частями Америки и Европы (на самолете) - это сейчас уже больше детали, которые вспоминают уже через "запятую".
>Так везде и пишут: "...was a pioneering United States aviator famous for piloting the first solo non-stop flight across the Atlantic Ocean in 1927".

Я в общем то и не спорю и не спорю. Перелет Линдберга уникален. Причем во многих отношениях.

1.Он летел один.
2.Линдберг был любителем, сам летчик, сам конструктор, сам себя финансировал. Конкуренты (тот же Фонк) были професионалами, на них работалоа куча народа и куча денег.
3. Он летел на одномоторном самолете.
4. Он был молод и неизвестен, что тоже сработало на имидж.

Его перелет был во многом авантюрой. Но авантюра прошла. Отсюда и куча славы. Если бы перелетели какие нибудь проффи при поддержке солидных фирм, славы было бы меньше. А тут прямо американская мечта, из никого в звезды.
От Eugene
К stepan (26.08.2006 19:31:21)
Дата 27.08.2006 06:20:44

Ре: Приз Раймонда...

>1.Он летел один.
>2.Линдберг был любителем, сам летчик, сам конструктор, сам себя финансировал.
>4. Он был молод и неизвестен, что тоже сработало на имидж.
******************************************
Почти один в один условия первого пересечения США на автомобиле от Пасифика до Атлантики.

С уважением, Евгений.