От alex63
К FLayer
Дата 06.09.2006 08:32:11
Рубрики Стрелковое оружие; Локальные конфликты;

Гы...

>И даже не отвертка. А с кувалдой при приближении к технике могли и за диверсанта принять. Хотя не спорю, кувалда использовалась. Но не всеми и не всегда:-)
Вы, я извиняюсь заранее, матчасть по документам учили? Ну тогда всё ясно. "Лёгким постукиванием молотком по ребордам..." Это о замене резины на Су-7/Су-17. Ещё раз "гы..."

С Дону выдачи нету
От FLayer
К alex63 (06.09.2006 08:32:11)
Дата 06.09.2006 11:19:48

Re: Гы...


>>И даже не отвертка. А с кувалдой при приближении к технике могли и за диверсанта принять. Хотя не спорю, кувалда использовалась. Но не всеми и не всегда:-)
>Вы, я извиняюсь заранее, матчасть по документам учили? Ну тогда всё ясно. "Лёгким постукиванием молотком по ребордам..." Это о замене резины на Су-7/Су-17. Ещё раз "гы..."

Ну дык учим матчасть. Кувалда и молоток, коим легко постукивать - это две сильно разные вещи. А вот борттехника на Ми-8, который лед с лопастей сбивал легким постукиванием эбонитового молоточка, хрючили и дрючили за такую самодеятельность.
От alex63
К FLayer (06.09.2006 11:19:48)
Дата 06.09.2006 11:52:59

Re: Гы...

>Ну дык учим матчасть.
Не обижайтесь :)

>Кувалда и молоток, коим легко постукивать - это две сильно разные вещи.
Про "лёгкое постукивание молотком" - это явное издевательство, задокументированное в соответствующей инструкции. Разогретые от летней жары (резину чаще летом меняли, полёты были интенсивнее, да и спиртосодержащую охлаждающую тормозные колодки жидкость никто из будучи в здравом уме технарей не заливал) реборды поддавались только мошшным ударам кувалды.

>А вот борттехника на Ми-8, который лед с лопастей сбивал легким постукиванием эбонитового молоточка, хрючили и дрючили за такую самодеятельность.
Прокомментировать не могу ввиду отсутствия практики, но звучит логично.

С Дону выдачи нету
От FLayer
К alex63 (06.09.2006 11:52:59)
Дата 06.09.2006 12:14:18

Re: Гы...


>>Ну дык учим матчасть.
>Не обижайтесь :)
Не, не обижаюсь, на обиженных воду возят:-)
>>Кувалда и молоток, коим легко постукивать - это две сильно разные вещи.
>Про "лёгкое постукивание молотком" - это явное издевательство, задокументированное в соответствующей инструкции. Разогретые от летней жары (резину чаще летом меняли, полёты были интенсивнее, да и спиртосодержащую охлаждающую тормозные колодки жидкость никто из будучи в здравом уме технарей не заливал) реборды поддавались только мошшным ударам кувалды.

Ну у вас у самолетчиков вообще летательные аппараты неправильные: крылья есть, а пропеллеров нема, вместо них дырки. Как только они летают? :-)))
Опять же, в классе, помню был стенд с поворотной частью крыла от МИГ-23. В корневой части обшивка была чуть не 1,5 см. А на МИ-8Т/ТВ в одном только месте обшивка толщиной 1,5 миллиметра, все остальное 0,5-0,8-1,0 мм.
>>А вот борттехника на Ми-8, который лед с лопастей сбивал легким постукиванием эбонитового молоточка, хрючили и дрючили за такую самодеятельность.
>Прокомментировать не могу ввиду отсутствия практики, но звучит логично.
В оригинале звучало это сочно, по-русски:-))