>...Приводимое Вами, уважаемый Harkonnen, сопоставление "Гермеса" с JCM не корректно, поскольку JCM имеет единую трехканальную ГСН, а для "Гермеса" КБП заявляет установку трех разных ГСН. Так что речь о разных вещах идет.
По моему, не в тему придирка, уважаемый Exeter.
Речь не о головке а о унифицированном комплексе для вертолета - самолета -наземного и морского базирования. При этом модульная к-ция позволяет создавать системы с дальностью от пятнадцати до 100 км
В чем проблема, если на них 3 разных гсн, вместо одной с трехрежимной?
>В чем проблема, если на них 3 разных гсн, вместо одной с трехрежимной?
Е:
Разница большая - все-таки единая ГСН весьма сильно расширяет спектр возможностей боевого применения. Как я понимаю, по смыслу приводимого Вами, Растопшин именно на преимущество США в развитии систем наведения подобных ракет напирает. И здесь он, судя по всему, прав.
>Разница большая - все-таки единая ГСН весьма сильно расширяет спектр возможностей боевого применения. Как я понимаю, по смыслу приводимого Вами, Растопшин именно на преимущество США в развитии систем наведения подобных ракет напирает. И здесь он, судя по всему, прав.
Нет, он напирал на унификацию. А про отставания в этой области я естественно не спорю и это отметил (хотя пока на вооружении этой системы нет ,и не известно когда будет). Одно дело заявить - другое сделать это экономически целесообразным.
По моему мнению - вариант с более дешевыми гсн разных типов более предпочтителен.