>>4.Каково водоизмещение таких кораблей ?
>
>В первую очередь, максимальные размеры таких судов ограничивают размеры шлюзов водной системы, на которой они эксплуатируются.
>Например, на Великих Озерах бывали суда длинной свыше 100м и водоизмещением более 10 кТ.
Померяемся :-)? У нас подлинее будет!
"Длина и грузоподъемность деревянных волжских барж в начале XX в. достигли огромных для своего времени значений — 128 м и 4500 т соответственно, а перепись 1912 г. зафиксировала даже баржи грузоподъемностью 6500 т при длине 160 м и ширине 19,2 м."
Здравствуйте, Алл
>"Длина и грузоподъемность деревянных волжских барж в начале XX в. достигли огромных для своего времени значений — 128 м и 4500 т соответственно, а перепись 1912 г. зафиксировала даже баржи грузоподъемностью 6500 т при длине 160 м и ширине 19,2 м."
Не забудьте напомнить, что осадка из не превышала 1й сажени :-)) "Все перекаты, да перекаты, послать бы их "по адресу" :-)) На Ладоге, такая "баржа" просто бы "переломилась на волне".
>Это из Чеботарева "Речное судоходство в России":
Так чего так выеживатся 3й том ИОС :-))
>С уважением.
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.